【经】 mooring and unmooring charges
"带解缆费"是航运领域专业术语，指港口服务中船舶系泊和解缆操作的综合服务费用，其英文对应词为"comprehensive mooring fee"。该费用包含缆绳固定（mooring）与解除（unmooring）两个环节，涉及以下核心要素：
操作技术内涵
包括专业水手使用绞盘设备、防摩擦护舷等工具完成的船舶定位操作，需符合IMO《港口服务操作标准》中关于船舶系泊安全的规定。
费用构成细则
根据上海国际港务集团2024年公示的《港口服务收费目录》，该费用包含：系泊缆绳使用费、操作人员工时费、应急备用设备折旧费三个子项，具体计算公式为： $$ C = (L times R_t) + (T times R_l) + D $$ 其中$L$为缆绳长度，$R_t$为缆绳费率，$T$为操作时间，$D$为设备折旧基数。
行业应用场景
主要发生在船舶靠泊（berthing）和离港（departure）环节，国际航运协会（ICS）发布的《2024年港口费用白皮书》显示，该费用占港口使费总支出的12%-15%。
法律效力依据
根据《中华人民共和国港口法》第四十一条，该费用属于政府定价目录中的经营服务性收费，收费标准需在港口经营许可证核准范围内执行。交通运输部官网可查询各港区最新费率表。
“带解缆费”是一个与船舶停靠或离港操作相关的术语，通常指在港口或码头为船舶提供解缆服务时收取的费用。具体解释如下：
解缆
指解开固定船舶的缆绳，使其能够离港。这是船舶进出港口的关键步骤，需由专业人员操作以确保安全。
费用性质
该费用属于港口服务费的一部分，可能根据船舶吨位、缆绳数量或操作时长等因素计算。部分港口会将“带缆费”（系泊时固定缆绳）和“解缆费”分开计费，也可能合并为一项。
适用场景
常见于海运、内河航运或游艇停泊场景。例如：货轮停靠后需支付解缆费才能离港；私人游艇停泊码头时也可能涉及此类费用。
若用户遇到该术语的具体合同或账单，建议结合上下文确认计费标准，或直接咨询相关港口管理机构。
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