【机】 radial clearance
tooth; tine
【医】 dens; dent-; dentes; denti-; dento-; odont-; odonto-
needle; piercing; point; sharp; the best of its kind; tip; top
【医】 apex; apices; apico-; cusp; cuspis; mucro; point; puncta; punctum; tip
【化】 clearance volume
在机械工程领域，“齿尖余隙”（英文：tooth tip clearance或gear tip clearance）指齿轮啮合过程中，一个齿轮的齿顶与另一齿轮齿根之间的预留间隙。该间隙的作用是防止齿轮在高速运转或负载变化时发生齿顶与齿根的刚性碰撞，同时减少摩擦热和磨损。
从功能角度，齿尖余隙的设计需满足以下条件：
国际标准ISO 21771:2007《齿轮几何参数定义》中明确规定，齿尖余隙的计算需基于模数、压力角和齿顶高系数，其公式可表示为： $$ c = 0.25 times m_n $$ 其中$m_n$为齿轮法向模数。实际工程中，该数值需根据工况载荷和材料特性进行动态调整。
美国齿轮制造商协会（AGMA）在《AGMA 1012-G05齿轮术语手册》中将此间隙列为齿轮副设计的关键参数，强调其与齿侧间隙（backlash）的关联性与差异性。
"齿尖余隙"是一个机械工程领域的专业术语，主要用于描述齿轮啮合中的间隙设计。以下是综合解释：
1. 基本定义 齿尖余隙指齿轮啮合时，一个齿轮的齿顶与另一齿轮齿根之间的预留间隙（也称齿顶间隙或径向间隙）。这种间隙是齿轮设计中的必要参数，用于避免因热膨胀、制造误差或负载变形导致齿面直接碰撞。
2. 作用与原理
3. 设计考量因素 齿尖余隙大小需平衡机械强度与传动效率，过大可能导致冲击噪音，过小则易造成卡死。国际标准（如AGMA、ISO）对不同工况下的余隙有具体数值规范。
参考建议 由于搜索结果中具体技术细节较少（仅提供英文翻译），建议查阅《机械设计手册》或齿轮设计标准文件（如ISO 21771）获取更精确的计算方法和应用案例。
【别人正在浏览】