理论容积效率英文解释翻译、理论容积效率的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 theoretical volumetric efficiency

分词翻译：

理论的英语翻译：

frame of reference; theoretics; theorization; theory
【化】 Rice-Ramsperger-Kassel theoryRRK; theory
【医】 rationale; theory

容积的英语翻译：

cubage; dimension; volume
【医】 volume

效率的英语翻译：

efficiency
【化】 coefficient of performance(COP)
【医】 efficiency
【经】 efficiency

专业解析

理论容积效率（Theoretical Volumetric Efficiency）是流体机械领域的关键性能参数，特指理想状态下流体机械的实际流量与理论流量的比值。以下从汉英词典角度详解其定义、计算及应用：

一、术语定义与汉英对照

理论容积效率（Theoretical Volumetric Efficiency）
指流体机械（如泵、压缩机）在无泄漏、无压缩损失等理想条件下，实际输送的流体体积与几何扫过容积的百分比值。其核心反映机械设计的固有输送能力上限。
关键概念汉英解析
- 扫过容积（Swept Volume）：活塞或转子每行程/周期排出的理论流体体积（如压缩机气缸容积）
- 实际流量（Actual Flow Rate）：单位时间内实际输送的流体量（m³/s）
- 理论流量（Theoretical Flow Rate）：基于几何尺寸计算的最大流量（m³/s）

二、计算公式与物理意义

采用国际通用的工程表达式：

$$ etav = frac{Q{text{actual}}}{Q_{text{theoretical}}} times 100% $$

其中：

$eta_v$ = 容积效率（%）
$Q_{text{actual}}$ = 实际流量（实测值）
$Q_{text{theoretical}}$ = 理论流量（$= text{扫过容积} times text{转速}$）

物理意义：揭示因内泄漏、流体压缩、阀门延迟等因素导致的流量损失程度。效率越接近100%，说明机械密封性与设计合理性越优。

三、工程应用场景

压缩机性能评估
活塞式压缩机理论容积效率通常为60%-85%，螺杆压缩机可达70%-90%，用于诊断气缸磨损或阀门故障。

液压系统设计
液压泵的容积效率直接影响系统能效，工程要求通常≥90%以控制内泄损耗。

内燃机优化
在发动机领域称为"充气效率"，提升进气容积效率可增加燃烧效率（参考SAE J604标准）。

权威来源：

中国机械工程学会《机械工程术语》第二版（2018）

ASME PTC 10-1997《压缩机和排气机性能试验规范》

《液压与气动传动》（机械工业出版社，2020）

网络扩展解释

理论容积效率是指在理想状态下，系统或设备（如发动机、液压泵等）所能达到的最大效率值，通常以百分比表示。以下是具体领域的解释：

1.发动机领域的理论容积效率

理论容积效率指气缸在进气行程中，若能完全被混合气体填满时的理想效率（即100%）。但实际应用中，因进气阻力、温度变化等因素，实际效率会低于理论值。

计算公式：
$$ text{理论容积效率} = frac{text{理论气缸容积}}{text{理论气缸容积}} times 100% = 100% $$
实际效率则为实际进气量与理论容积的比值，现代发动机通过技术优化（如涡轮增压）可超过100%。

2.液压系统的理论容积效率

在液压泵或马达中，理论容积效率假设无泄漏或压缩损失时的效率，即实际流量与理论流量的比率。

计算公式：
$$ etav = frac{Q{text{实际}}}{Q_{text{理论}}} times 100% $$
其中，理论流量由泵的排量和转速决定，而实际流量因泄露等因素降低。

3.影响理论效率的实际因素

发动机：进气阻力、气门设计、燃料雾化程度等。
液压系统：工作压力、摩擦副间隙、液体粘度等。

理论容积效率是理想化模型下的最高效率标准，实际应用中需结合具体场景（如工程技术优化）分析差异。如需更详细参数，可参考液压泵或发动机设计手册。