活塞下裙部涨圈英文解释翻译、活塞下裙部涨圈的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 apron ring

分词翻译：

活塞的英语翻译：

piston; plunger
【医】 piston; stop-cock

下的英语翻译：

below; descend; down; give birth to; give in; go to; leave off; lower; next
take
【医】 cata-; hyp-; infra-; kat-; sub-

裙的英语翻译：

skirt

部的英语翻译：

ministry; office; part
【医】 board; department; loci; locus; pars; part; Partes; piece; portio
portiones; regio; region
【经】 ministry

涨圈的英语翻译：

【化】 piston ring

专业解析

活塞下裙部涨圈是内燃机活塞组件中的关键密封结构，其英文术语为"Piston Lower Skirt Oil Control Ring"。该部件由三部分构成：

活塞下裙部（Lower Skirt）：位于活塞主体下部，起导向作用并与气缸壁接触，控制活塞侧向运动；
涨圈（Oil Control Ring）：由弹簧钢制成的开口环状结构，装配在活塞环槽内，包含刮油刃和回油孔；
功能复合体：通过弹性张力紧贴气缸壁，实现双重功能——刮除过量机油防止窜入燃烧室，同时形成均匀油膜降低摩擦系数。

根据SAE International技术报告（SAE Technical Paper 2020-01-1405），现代发动机设计中该部件平均承受温度达180-220℃，径向压力需保持0.15-0.35MPa以保证密封效能。中国国家标准GB/T 1149.1-2013《内燃机活塞环》第4.2条款明确规定其轴向高度公差应控制在0.02-0.07mm范围内。

该结构在往复式机械中具有普遍适用性，既见于传统汽油发动机（如大众EA888 Gen3发动机油环组件），也应用于柴油机（如潍柴WP13系列）和压缩机设备。英国机械工程师学会（IMechE）的摩擦学研究表明，优化设计的涨圈可降低曲轴箱通风系统30%的机油消耗量。

参考来源：

SAE International技术文档库
中国国家标准化管理委员会GB/T 1149.1-2013
英国机械工程师学会《Tribology International》期刊

网络扩展解释

活塞的“下裙部涨圈”是一个组合术语，需分解为“活塞下裙部”和“涨圈”两部分理解：

一、活塞下裙部

定义：指活塞油环槽下端面至活塞底面的部分。
核心作用：

导向功能：引导活塞在气缸内稳定往复运动，减少摆动。
承受侧压力：传递气缸壁对活塞的侧向力，避免过度磨损。
散热与支撑：辅助散热并支撑活塞整体结构。

二、涨圈（活塞环）

定义：一种带切口的金属弹性环，通常由铸铁或青铜制成。
功能特性：

密封作用：通过弹力紧贴气缸壁，防止燃气泄漏和机油上窜。
热稳定性：高温下仍能保持形状与弹性，确保长期密封效果。
结构设计：自由状态时切口张开，装入气缸后闭合形成正圆形。

三、组合含义

“下裙部涨圈”通常指安装在活塞裙部区域的油环，位于油环槽内。其作用包括：

控油密封：刮除气缸壁多余机油，防止进入燃烧室。
辅助导向：与裙部共同稳定活塞运动轨迹。

补充说明

活塞结构分为顶部、头部（含气环）和裙部（含油环）。涨圈在头部多为气环，在裙部附近则为油环，两者共同保障发动机密封与润滑平衡。