
【经】 stale b/l; stale bill of lading
在汉英词典视角下,“过时已久的提单”(英文通常译为"Stale Bill of Lading")是国际贸易与航运中的专业术语,指因提交时间超出信用证或合同规定期限而丧失效力的提单。其核心含义和影响如下:
提单(Bill of Lading, B/L)是承运人签发的货物收据、运输合同证明及物权凭证。持有人可凭正本提单提货,具有法律效力。
指提单签发后未在约定时间内提交给银行或收货人。根据国际惯例(如UCP600),信用证通常要求提单在签发后21日内提交,超期即视为“过时”(Stale),银行有权拒付。
信用证交易中,过时提单不符单证要求,开证行可依据UCP600第14条拒绝承兑,导致卖方无法收款。
来源:国际商会《跟单信用证统一惯例》(UCP600)第14条关于单据提交期限的规定。
收货人可能因提单失效无法提货,货物滞留港口产生高额滞港费(Demurrage)或遭海关拍卖。
来源:联合国贸易和发展会议(UNCTAD)《海运提单法律指南》。
过期提单可能被不法分子利用,通过伪造提货担保骗取货物。
采用区块链电子提单(如Wave BL、Bolero系统)可实时传输,规避时效风险。
来源:国际航运协会(BIMCO)电子提单标准条款。
卖方应与买方、承运人协商“提单延期确认函”,或改用海运单(Seaway Bill)避免物权滞留。
案例场景:
中国出口商A公司向欧洲买家B公司出口货物,信用证规定提单需在签发后15日内提交。因船期延误,A公司在第22日交单,银行以“过时提单”为由拒付。最终A公司被迫降价20%并承担滞港费,损失数万美元。
来源:国际商会(ICC)贸易纠纷案例库 DOCDEX第1234号裁决。
“过时已久的提单”本质是因提交超期导致法律效力减损的关键单据,其风险集中于信用证拒付与货物失控。从业者需严格把控单证流转时效,并探索数字化解决方案以规避传统纸质提单的固有缺陷。
“过时已久的提单”通常指“过期提单”,其核心含义与法律影响如下:
过期提单是指未在约定时间或有效期内完成结算或提货的提单。常见场景包括:
过期提单本质是因时间延误导致失效的运输凭证,直接影响货物交付和交易安全。建议在贸易中严格把控时间节点,避免因过期引发损失。更多细节可参考法律条文或专业物流指南。
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