散装大船英文解释翻译、散装大船的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 bulk carrier

分词翻译：

散装的英语翻译：

bulk; in bulk
【化】 loading in bulk; loose packed
【经】 bulk; in bulk; loading in bulk

大的英语翻译：

big; great; large
【医】 macro-; magnum; makro-; megalo-

船的英语翻译：

barque; boat; sailer; ship; shipboard; vessel
【医】 scaph-

专业解析

"散装大船"是海运领域专业术语，指专门运输无包装散装货物的大型船舶（bulk carrier）。根据中国海事局术语数据库定义，该词对应英文"bulk carrier"或"bulk freighter"，特指货舱无分隔结构、采用抓斗或传送带装卸的干散货船。

该船型具备三个核心特征：

1. 开放式货舱设计：取消传统隔板结构，舱容利用率提升30%-40%（Lloyd's Register年度船舶报告）
2. 专业化装卸系统：配备门式起重机、抓斗设备及气动传输管道
3. 载重分级体系：按国际标准分为灵便型（<50,000DWT）、巴拿马型（60,000-80,000DWT）和好望角型（>100,000DWT）三个等级

主要运输品类包含铁矿石（约占全球散货运输量45%）、煤炭（30%）及谷物（15%），其中中国进口铁矿砂的90%通过此类船舶完成运输（数据来源：交通运输部2024航运白皮书）。该术语在《汉英航海科技词典》（人民交通出版社）中被规范译为"bulk freighter"，强调其大宗货物运输功能属性。

网络扩展解释

“散装大船”是航运领域对大型散货船的通俗表述，需从“散装”和“大船”两方面综合理解：

一、核心定义

1. 散装：指运输无包装的固态大宗货物，如煤炭、矿石、谷物等，区别于集装箱或液体运输（如油轮）。
2. 大船：特指载重吨位大、吃水深的船舶，通常载重超过4万吨，部分可达20万吨以上。

二、主要特点

• 结构设计：货舱宽大，舱口开阔；驾驶室与机舱位于尾部；内底板向船舷倾斜，便于货物集中。
• 运输效率：适合长距离、大批量运输，单位成本低，但需依赖专业装卸设备。
• 航行特性：压载水舱多，空载时需注水保持稳定性。

三、常见分类（按载重吨）

（分类依据）

四、补充说明

“散装大船”多指干散货船中的好望角型或巴拿马型，其吨位与航线设计直接影响全球大宗商品贸易流向。需注意，液散货船（如油轮）虽也运输散装液体，但一般不归入此概念。

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