
【化】 crank pin bearing
brace; crank; winch
【化】 crank; toggle; winch
annul; cancel; expend; forelock; melt; pin; sell; spend
【机】 cotter; pin
bearing
【化】 bearing
曲柄销轴承(Crankpin Bearing)是往复式发动机和旋转机械中的核心传动部件,其英文术语在《牛津机械工程词典》中被定义为"a bearing supporting the crankpin in a crankshaft assembly"。该组件位于曲轴与连杆之间,主要承担将活塞往复运动转化为曲轴旋转运动时产生的周期性载荷,其设计需满足高剪切力、交变应力和高温润滑条件。
根据美国汽车工程师学会(SAE)技术报告,曲柄销轴承采用多层金属结构,典型配置包含钢背衬层、中间铜合金层及表面巴氏合金镀层,这种复合结构可在摩擦系数0.001-0.003范围内实现有效润滑(SAE Technical Paper 2020-01-1405)。在ISO 12351-2:2018标准中,明确规定了该类轴承的极限PV值(压力-速度乘积)应控制在35 MPa·m/s以下以保证使用寿命。
清华大学摩擦学国家重点实验室的研究表明,现代内燃机曲柄销轴承间隙通常控制在0.025-0.075mm范围内,采用流体动压润滑机制,在发动机额定转速下能形成3-5μm厚度的油膜(《机械工程学报》2023年第5期)。该组件失效将直接导致发动机卡死,因此美国石油学会API 686标准要求每运行500小时需进行轴承间隙检测。
曲柄销轴承是发动机中连接曲柄销与连杆大端的关键部件,其核心功能是减少摩擦和磨损,保证动力传递的稳定性。以下是详细解释:
曲柄销轴承(也称连杆轴承)是安装在曲柄销与连杆大端之间的滑动轴承。它通过轴瓦结构包裹曲柄销,允许两者在高速运转时相对旋转,同时承受气缸燃烧产生的周期性冲击载荷。
主要用于内燃机、柴油机等动力机械,尤其V型发动机中一个曲柄销常被相邻两气缸共用,轴承需承受更高复合载荷。在船舶轮机等大型设备中,曲柄销轴承是曲轴造价的重要组成。
提示:不同发动机类型对轴承材料和结构有特定要求,具体设计需参考制造商技术规范。
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