
【化】 barrel-type centrifugal compressor
筒式离心压缩机(Barrel-type Centrifugal Compressor)是一种采用圆筒形整体外壳设计的离心式气体压缩设备。其核心特点是外壳为焊接或铸造的整体圆筒结构,转子组件通过端盖装入筒体内。相较于分体式(水平剖分)压缩机,筒式设计具有更高的承压能力和密封性,特别适用于高压、易燃易爆或有毒介质的工况。
筒形外壳(Barrel Casing)
整体圆筒结构无水平中分面,通过轴向端盖密封。这种设计消除了气体沿中分面泄漏的风险,承压能力可达70 MPa以上,符合API 617等国际标准对高压工况的要求 。
离心压缩原理
气体经叶轮高速旋转获得动能,再通过扩压器转换为压力能。多级叶轮串联可实现高达10:1的压力比,适用于石油化工、天然气处理等领域 。
中文术语 | 英文术语 |
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筒体 | Barrel Casing |
干气密封 | Dry Gas Seal (DGS) |
压力比 | Pressure Ratio |
喘振控制 | Surge Control |
轴向位移监测 | Axial Position Monitoring |
权威来源:
- 美国机械工程师协会(ASME)标准BPVC-VIII对压力容器的设计规范 ASME官网
- 《离心压缩机工程技术规定》HG/T 3650-2012 行业标准
- 国际标准化组织ISO 5389:2005《涡轮压缩机试验规范》
筒式离心压缩机是一种特殊结构的离心式压缩机,其核心特点在于外壳采用垂直剖分的筒形设计,适用于高压、大流量场景。以下从结构、原理、应用三方面详细解释:
筒形外壳
采用垂直剖分式结构(轴向剖分),外壳呈圆筒形,整体密封性和承压能力更强。这种设计相比水平剖分式更适合高压工况,常见于化工、炼油等需要高压气体处理的领域。
核心组件
包含转子(叶轮、主轴)、定子(扩压器、蜗壳)、轴承及密封装置等。多级叶轮串联设计可逐级提升气体压力,部分机型还配有导流叶片以优化气流方向。
动能转换
叶轮高速旋转(通常每分钟数万转)使气体受离心力作用加速甩出,随后在扩压器中减速,动能转化为静压能。
连续压缩
气体通过多级叶轮和扩压器逐级增压,最终经蜗壳汇集输出高压气体。单级压缩比一般为3-5,多级串联可实现更高压力。
典型场景
主要用于大型化工厂、天然气液化、空分装置等需要连续稳定高压气源的领域。
性能优势
需注意,筒式结构虽承压能力优异,但拆装维护复杂度高于水平剖分机型。实际选型需综合压力需求、介质特性及运维成本考量。
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