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steering linkage是什么意思,steering linkage的意思翻译、用法、同义词、例句

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常用词典

  • 转向连杆;转向联动装置

  • 例句

  • It completed the method to detect fault of the rudder through the roll stability and the steering linkage.

    完成了基于横滚稳定性的舵机故障检测,以及通过舵机连杆检测舵机故障的设想。

  • Owing to its outstanding advantages, the articulated steering linkage is widely used in engineering vehicles.

    铰接式转向机构由于具有诸多优点,因而广泛应用于工程车辆的转向系统设计中。

  • So an accurate and useful method is provided for designing the splitAckerrman steering linkage of double arm suspension .

    为双横臂式悬架转向梯形设计提供了精确实用的方法。

  • One of the significant reasons why the OSS configuration is lighter is due to the simplicity of the steering linkage configuration.

    原因之一是显着的原因是开放源码软件的配置较轻,是因为配置简单的转向连锁棒。

  • Taking the Y-CH minicar as an exam- plee, the optimum design method of the independent Ackerman steering linkage is finally introduced.

    并以Y-CH 型汽车为例,介绍了断开式转向梯形机构优化设计的方法。

  • 专业解析

    转向连杆(steering linkage)是汽车转向系统中至关重要的机械部件总称,它负责将方向盘产生的转向输入力精确地传递到转向轮(通常是前轮),使车辆能够按照驾驶员的意图改变行驶方向。它本质上是一系列刚性杆件、关节和连接点构成的联动机构,将转向器(如齿轮齿条式或循环球式转向器)的输出运动转化为车轮的转向角变化。

    核心功能与组成:

    1. 动力传递: 这是转向连杆最根本的作用。当驾驶员转动方向盘时,转向器将旋转运动转化为直线运动或摇臂摆动。转向连杆接收这个运动,并将其传递到左右转向轮。
    2. 运动协调: 确保左右转向轮在转向时以适当的转角关系(通常遵循阿克曼转向几何原理)同步运动,减少轮胎磨损并保证转向稳定性。
    3. 主要组成部分(典型齿轮齿条式系统):
      • 转向齿条 (Rack): 虽然严格来说齿条是转向器的一部分,但它是连杆系统的起点。齿条的左右直线运动直接驱动横拉杆。
      • 横拉杆 (Tie Rods): 分为内侧横拉杆 (Inner Tie Rods) 和外侧横拉杆 (Outer Tie Rods)。内侧横拉杆一端通过球头或衬套连接到齿条端部,另一端通过螺纹连接到外侧横拉杆。外侧横拉杆通过球头关节连接到转向节臂。
      • 转向节臂 (Steering Knuckle Arm): 安装在转向节上,外侧横拉杆的球头连接于此。转向节臂的摆动直接带动车轮转向。
      • (在某些系统中)转向摇臂 (Pitman Arm) / 中间拉杆 (Center Link/Drag Link) / 随动转向臂 (Idler Arm): 这些部件常见于循环球式转向系统或某些卡车的前悬架。转向摇臂将转向器的旋转输出转化为拉杆的直线运动;中间拉杆连接摇臂和左右横拉杆;随动转向臂在车架另一侧提供支撑点,与转向摇臂对称,保持中间拉杆的水平。

    工作原理简述: 驾驶员转动方向盘 → 转向器(如齿轮齿条)工作 → 齿条左右移动 → 推动或拉动内侧横拉杆 → 力传递至外侧横拉杆 → 外侧横拉杆拉动或推动转向节臂 → 转向节带动车轮绕主销转动 → 实现车辆转向。

    重要性: 转向连杆的状态直接影响车辆的操控性、稳定性和安全性。磨损、变形或松旷的连杆部件(如球头)会导致转向模糊、跑偏、轮胎异常磨损,甚至在最坏情况下引发转向失控。

    关键组件功能摘要:

    组件名称 主要功能
    转向齿条 将方向盘的旋转运动转换为自身的左右直线运动,是连杆系统的初始动力源。
    内侧横拉杆 连接齿条与外侧横拉杆,传递齿条的直线运动,通常长度可调用于前束设定。
    外侧横拉杆 连接内侧横拉杆与转向节臂,末端球头允许车轮上下跳动时的角度变化。
    转向节臂 安装在转向节上,接收外侧横拉杆的推力或拉力,直接驱动车轮转向。
    (循环球系统)转向摇臂 将转向器输出轴的旋转运动转换为中间拉杆的直线运动。
    (循环球系统)中间拉杆 连接转向摇臂与左右横拉杆,传递转向力。
    (循环球系统)随动转向臂 在车架另一侧支撑中间拉杆,保持其水平位置,与转向摇臂对称工作。

    来源:根据汽车工程领域通用定义及标准转向系统工作原理描述。

    网络扩展资料

    根据多个权威词典和工程领域的定义,"steering linkage"是车辆转向系统的核心机械组件,其解释如下:

    一、基本定义 指连接方向盘与前轮的机械装置系统,通过杆件和铰链将驾驶者的转向操作传递到车轮。该装置确保转向齿轮(steering gear)的运动能准确控制车轮转向角度。

    二、核心组成

    1. 转向拉杆:直接连接转向齿轮与车轮的金属杆
    2. 横拉杆(Tie Rods):横向连接左右车轮,保持同步转向
    3. 转向节臂(Pitman Arm):将转向齿轮的旋转运动转换为横向拉动
    4. 中央拉杆(Center Link):在部分车型中作为主要承力部件

    三、功能特性

    四、相关术语

    该术语常见于汽车维修手册和机械工程领域,其具体结构因车型设计差异而有所不同。如需更详细的机械原理图,建议查阅车辆工程专业资料。

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