剪滞；剪力滞后
Shear lag is reduced for prestress in serviceability limit state .
在正常使用状态下，预应力平抑了箱梁剪力滞效应。
Energy variation principle is a good method to solve the shear lag effect.
能量变分法是求解剪力滞问题的一个有效方法。
In the design of these Bridges, the designer must consider the effect of shear lag.
在这些桥梁的设计中，设计人员必须考虑剪力滞效应的影响。
The contribution of tension flange to the flexural strength of the beam; shear lag concept.
梁的受拉翼缘对受弯承载力的贡献；剪力滞。
The spline Ritz method was proposed and used to analyse the shear lag effect of box girders.
结合样条函数和里兹法提出薄壁箱形梁剪力滞效应计算的样条里兹法。
剪力滞后（shear lag）是结构工程中描述薄壁构件或组合结构在承受横向荷载时出现的应力分布不均匀现象。当结构发生剪切变形时，不同部位的纵向应变存在差异，导致有效承载面积小于理论截面面积。例如在箱型梁结构中，翼缘板远离腹板区域的轴向应力会明显低于靠近腹板区域。
这种现象最早由航空工程师发现于飞机机翼蒙皮受力分析，后经苏联力学家铁木辛柯系统论证并建立数学模型。根据剑桥大学工程系公开课材料，剪力滞后效应在以下三种情况尤为显著：①宽翼缘工字梁受弯时；②钢-混凝土组合桥梁的桥面板受力时；③高层建筑核心筒开洞后的墙体受力时。
美国土木工程师学会（ASCE）发布的《钢结构设计指南》指出，忽略剪力滞后效应可能导致结构刚度被高估15%-30%。工程实践中常采用有效宽度法进行修正，其计算公式为： $$ b_{eff} = β cdot b $$ 其中β为折减系数，取决于构件长宽比和荷载类型。中国《钢结构设计标准》GB 50017-2017第6.2.4条对此有详细规定，要求当翼缘宽度超过梁跨度的1/5时需考虑剪力滞后影响。
在结构工程和材料力学中，shear lag（剪滞）是指由于剪力传递不均匀导致的结构应力分布异常现象。以下是详细解释：
剪滞常见于宽翼缘梁、箱梁等结构中。当结构受弯时，翼缘板中的轴向应力并非均匀分布，靠近腹板区域的应力较高，而远离腹板的边缘区域应力逐渐降低，这种现象称为剪滞效应。
如需进一步了解剪滞效应的数学推导或工程案例，可查阅结构力学教材或专业文献。
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