multimodal transport document是什么意思，multimodal transport document的意思翻译、用法、同义词、例句

常用词典

多式联运单证；[交] 多种方式联运单据

例句

The multimodal transport document shall be signed by the multimodal transport operator or by a person having authority from him.

多式联运单据应由多式联运经营人或经其他授权的人签字。

Delivery Date means the B/L date, date of Airway bill or the date of Railway Consignment Note, or date of multimodal transport document.

“交货日”指提单日，航空运单日期，铁路发货通知或多式联运单据日期。

Even if the Credit prohibits transhipment, banks will accept a multimodal transport document which indicates that transhipment will or may take place, provided that the entire carriage.

即使信用证禁止转运，银行也将接受注明转运将发生或可能发生的多式运输单据，只要同一多式运输单据包括运输全程即可。

When multimodal transport has occurred, is a transport document marked received for shipment and dated as of that date acceptable?

当多式运输发生时，运输单据注明“收妥待运”且注明的日期为收妥待运日期是否可以接受？

专业解析

多式联运单证（Multimodal Transport Document, MTD）是指由多式联运经营人（Multimodal Transport Operator, MTO）签发的，证明多式联运合同成立、货物已由其接管，并承诺根据合同条款通过至少两种不同的运输方式（如海运、空运、铁路、公路或内河运输）将货物从接收地运至指定交付地的单证。其核心功能是覆盖全程运输，简化贸易流程。

核心特征与作用

单一合同与全程责任
托运人只需与一个承运实体（MTO）签订一份合同。MTO对全程运输负责，即使实际运输由多个分承运人完成。这简化了托运人的索赔流程和责任界定。
“门到门”运输凭证
单证涵盖从初始收货地（如工厂）到最终目的地（如仓库）的全程，无需分段签发单证，减少了单证流转的复杂性。
货物收据与交付凭据
作为MTO已接收货物的证明，同时也是收货人提货的必备文件。其“可转让”或“不可转让”属性影响货物所有权的转移方式。
风险与责任集中化
MTO承担全程货物灭失、损坏或延误的责任（除非可免责），统一适用单证背面的责任条款（如UNCTAD/ICC规则）。

国际规则与标准化

《联合国贸发会议/国际商会多式联运单证规则》（UNCTAD/ICC Rules for Multimodal Transport Documents）：为非强制性规则，为MTD条款提供广泛接受的国际标准框架，明确MTO责任限制与托运人义务。
电子化趋势：类似海运电子提单（e-B/L），电子多式联运单证（e-MTD）通过区块链等技术提升安全性与流转效率，符合《鹿特丹规则》等推动无纸化贸易的倡议。

与传统单证的区别

区别于提单（B/L）：提单主要适用于单一海运段，而MTD覆盖多段运输。
区别于联运提单（Through B/L）：联运提单虽涉及转运，但海运段承运人通常仅对自身运输区段负责，而MTD下MTO承担全程责任。

权威参考来源

联合国贸易和发展会议 (UNCTAD)
其《多式联运单证规则》是国际公认的指导文件，详见课程模块：UNCTAD Transport and Trade Facilitation Module 2 。

国际商会 (ICC)
作为联合发布方，ICC在《跟单信用证统一惯例》（UCP 600）等规则中明确了银行对MTD的审核标准，文本见：ICC UCP 600 。

网络扩展资料

“Multimodal Transport Document”是多式联运单据的英文表述，主要用于国际贸易中涉及多种运输方式的货物运输。以下是详细解释：

1.基本定义

多式联运单据（Multimodal Transport Document）是指承运人签发的、证明货物已接收并承诺通过至少两种不同运输方式（如海运、铁路、公路、空运等）完成全程运输的凭证。它是多式联运合同的证明，也是货物交付的收据，部分情况下还具备物权凭证功能。

2.核心特点

多式联运属性：必须覆盖两种及以上运输方式（如“海+铁”“空+陆”等）。
统一责任：由多式联运经营人（MTO）签发，并对全程运输负责，即使实际运输分段由不同承运人完成。
适用范围：常见于门到门（Door-to-Door）运输场景，尤其在集装箱运输中应用广泛。

3.与海运提单（B/L）的区别

运输方式：海运提单仅用于单一海运，而多式联运单据涵盖多种运输方式。
签发主体：海运提单通常由船公司签发，多式联运单据则由多式联运经营人签发。
责任划分：多式联运单据下，签发人对全程运输负责；海运提单仅涉及海运段责任。

4.国际贸易中的应用

在信用证（L/C）交易中，若条款要求“Multimodal Transport Document”，需明确单据类型是否符合信用证规定，避免因单证不符导致拒付。
常见签发方包括大型航运公司（如马士基、中远海运等）或专业多式联运企业。

5.注意事项

物权凭证功能：并非所有多式联运单据均可作为物权凭证，需根据具体条款和适用法律确定。
条款匹配性：若贸易术语为FOB（仅适用于海运），需确认是否允许使用多式联运单据。

如需进一步了解法律条款或具体案例分析，可参考国际贸易术语解释通则（INCOTERMS）或UCP600相关条款。

别人正在浏览的英文单词...

【别人正在浏览】