英:/'mæɡ,niːtəʊ'məʊtɪv/ 美:/'mæɡˌniːtoʊˈmoʊtɪv; mæɡˌnetoʊˈmoʊtɪv/
adj. 磁势的；有磁力作用的
n. 磁势
The impact of the stator magnetomotive force (MMF) harmonics is the biggest among many influence factors.
在众多影响因素中，对其影响最大的当属定子磁动势谐波。
Magnetomotive forces in the HSY field system are produced by combined action of permanent magnets and dc field winding.
HS y场系统中的磁动势是由永磁和直流励磁相互作用而产生。
The method compensates the stator current in the fault state in order to keep the magnetomotive force as that in normal state.
该方法以故障前后定子侧产生恒定磁动势为原则，对定子侧电流进行补偿。
This field force is called magnetomotive force (MMF), and is very much analogous to electromotive force (e) in an electric circuit.
这个场力被称作磁动力(mmf)，非常类似于电路中的电动里(E)。
Abstract: Research is done on the measuring cell, light path and data acquisition system of a magnetomotive oxygen measuring instrument.
摘要：对磁动式测氧仪的测量池、光路和数据采集系统进行了研究。
magnetomotive force
磁通势；磁动势
在电磁学领域中，“magnetomotive”（磁动势）指驱动磁通量产生的物理量，其作用类似于电路中的电动势。磁动势（Magnetomotive Force, MMF）的数学表达式为：
$$
mathcal{F} = N cdot I
$$
其中，$N$ 表示线圈匝数，$I$ 为电流强度，单位为安培（A）或安匝（At）。该公式由麦克斯韦方程组推导而来，常用于描述磁路中磁场强度的分布，例如变压器铁芯或电磁继电器的设计。
根据国际电工委员会（IEC）的定义，磁动势是闭合磁路中磁场强度沿路径的线积分，其本质是电流通过导体时产生的磁化能力。在工程应用中，磁动势与磁阻共同决定磁通量大小，关系式为：
$$
Phi = frac{mathcal{F}}{R_m}
$$
式中，$Phi$ 为磁通量，$R_m$ 为磁阻。这一原理被广泛应用于电动机、发电机和电感器设计领域。
“magnetomotive”是一个电磁学领域的专业术语，其含义和用法可综合解释如下：
“magnetomotive”是形容词，表示“与磁动力或磁势相关”的性质。它常与“force”组合为磁动势（magnetomotive force, MMF），指在磁路中驱动磁通量流动的作用力，类似于电路中的电动势。
磁动势的物理意义体现在电磁设备（如变压器、电机）中，其大小与线圈匝数( N )和电流( I )的乘积成正比，公式为：
$$
text{MMF} = N cdot I quad (text{单位：安匝, At})
$$
例如，提到“气隙中的磁动势与初级安匝数的平方成正比”。
需注意与名词“magneto”（磁发电机）区分，后者指通过永磁体产生电流的小型发电机。
如需进一步了解具体应用或公式推导，可参考电磁学教材或工程文献。
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