换乘站；联运车辆交接站，交汇站；接驳点
This is the subway interchange station.
这是地铁中转换乘站。
This is the subway interchange station.
这是地铁中转站。
Next station Xingong, interchange station for Line 4.
下一站，新宫，乘客可换乘地铁四号线。
The next station is YaoHuaRoad. Interchange station for line 8.
前方到站耀华路， 可换乘8号线。
Next station, Hongshan Square, interchange station for the Line 2.
下一站，洪山广场，乘客可以换成2号线。
在轨道交通系统中，"interchange station"（换乘站）指具备多条线路交汇功能，允许乘客在不同运输系统或路线间转换的车站。这类车站通常配备立体化换乘通道、统一票务系统和多语言标识，例如伦敦地铁的国王十字圣潘克拉斯站，其通过垂直电梯连接6条地铁线和2条国家铁路线。
根据国际公共交通协会标准，理想换乘站需满足步行时间不超过5分钟、导向标识可视距离达30米等技术要求。东京新宿站作为全球最繁忙的换乘枢纽，日均客流量达364万人次，其成功运营依赖于分层立体化设计和智能客流监测系统。
现代换乘站设计强调多模式交通整合，如香港西九龙站将高铁、地铁、巴士士候客区整合在200米步行范围内，这种"垂直城市"理念使换乘效率提升40%。中国《综合客运枢纽服务规范》规定，特级换乘站须配备实时信息显示屏、无障碍设施和应急疏散系统三大核心要素。
参考文献：
"Interchange station" 是一个交通领域的术语，主要指允许乘客在不同线路、交通方式或运输系统之间换乘的车站。以下是详细解释：
这类车站通常位于多条轨道交通线路（如地铁、轻轨、火车）的交汇处，或连接不同交通系统（如地铁与公交、长途汽车与火车）。乘客无需出站即可通过站内通道、楼梯、电梯等设施实现换乘。
普通车站仅服务于单一线路，而换乘站需具备跨线路票务系统兼容、更大的空间容量和更复杂的动线设计。
如果需了解具体城市的换乘站案例，可提供进一步说明。
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