n. 中间封锁；[计] 组间
The spaces between the blocks are called interblock gaps.
两块之间的空隙称为组间间隙。
Blocks are separated by interblock gaps and each block may contain one or more records.
各块由块间间隙分开，而每块可以包含一个或多个记录。
First, a short description of applying interblock memory to turbo coded MIMO transmission system is given.
首先，我们先简单描述如何应用区码记忆在涡轮编码多输入多输出传输系统。
On magnetic tape, a physical chunk of information separated from other blocks by an interblock gap of blank space.
在磁带中，一组数据会以空白之区块间隔与另外一组数据分开。
According to Chen's master thesis, LDPC coded MIMO using interblock memory outperform LDPC coded MIMO without interblock memory in some short code-length conditions.
在陈彦凯的硕士论文中密度同位检查编码传送系统加上区码记忆的系统在某些短码时可以超越没有区码记忆的系统。
interblock（交叉口间路段）是交通工程领域的专业术语，指城市道路网络中相邻两个信号控制交叉口之间的路段。其核心特征在于受两端交叉口信号配时方案的共同影响，车流运行状态具有周期性变化规律。该概念在交通流理论、信号协调控制及道路设计中具有重要作用。
在信号控制道路系统中，interblock 是串联交叉口的物理连接单元。其长度直接影响车辆通行效率：过短会导致排队车辆溢出至上游交叉口（即“排队回溯”），过长则可能降低道路资源利用率。交通工程师需通过精确计算路段容量与信号周期匹配度，优化绿波协调控制方案。该术语的提出源于对连续流交通走廊的精细化管控需求。
动态交通承载
路段内车辆运行呈现加速、巡航、减速的脉冲式特征。美国《道路通行能力手册》（HCM）将其通行能力模型表述为：
$$ C = frac{3600}{t_c} times frac{g}{C} $$
其中 $C$ 为通行能力（辆/小时），$t_c$ 为平均车头时距（秒），$g/C$ 为绿信比。该模型量化了信号周期对路段效能的约束。
空间约束效应
根据中国《城市道路交叉口规划规范》（GB 50647），interblock 最小长度需满足：
$$ L_{min} = v times t_r + frac{v}{2a} + l_q $$
$v$ 为设计车速（m/s），$t_r$ 为驾驶员反应时间（s），$a$ 为减速度（m/s²），$l_q$ 为排队车辆长度（m）。该公式确保车辆能在红灯前安全停驻。
在城市干道绿波控制中，interblock 长度与信号周期存在强关联。例如当设计时速为 50km/h 时，理想路段长度应为 400-600 米，以匹配 120-150 秒的典型信号周期。实际应用中需借助 VISSIM 等微观仿真工具验证设计方案，避免因路段长度失配引发交通波震荡现象。
权威参考来源：
"interblock" 是一个技术领域中的专业术语，具体含义如下：
基本定义
作为名词，它指代“组间”或“块间”的概念，常用于描述数据存储、计算机科学或统计学中不同区块之间的关联或间隔（）。
应用场景
发音与词源
音标为 /'intəblɔk/，由前缀“inter-”（表示“之间”）和“block”（块）组合而成，强调“块与块之间”的关系。
使用注意
该词属于低频专业词汇，日常英语中较少使用，常见于技术文档或学术论文中。若需具体释义，建议结合上下文进一步确认其指向的领域。
如需更详细的语境分析，可参考相关技术词典或专业文献。
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