hull girder是什么意思，hull girder的意思翻译、用法、同义词、例句

常用词典

相当桁；主船体桁，船桁体

The main hull girder to consist of upper deck, topside tanks, hopper tanks and double bottom.

主船体梁由上甲板，顶边舱，斜边舱和双层底组成。

The bottom plating is a principal longitudinal member providing the lower flange of hull girder.

船底板构成船体梁的下翼缘板，是主要的纵向构件。

The side shell provides the webs for the main hull girder and is an important part of the watertight envelope.

舷侧壳为主体船身纵桁提供网装结构，并且是水密外壳的一个重要部分。

A simplified analysis method for the ultimate strength of ship's hull girder under cyclic bending was proposed.

给出了循环弯曲载荷下船体梁极限强度的简化分析方法。

在船舶与海洋工程领域，"hull girder"（船体梁）是一个核心结构概念，指将整个船体（包括外板、甲板、舷侧、舱壁等主要纵向构件）视为一个整体的、连续的箱形梁结构。它构成了船舶抵抗纵向弯曲（总纵弯曲）的主要强度构件。

Hull (船体)：指船舶的外壳及其内部支撑结构，是船舶漂浮和容纳设备、货物的主体。
Girder (梁)：在工程力学中，指主要承受弯矩和剪力载荷的长条形结构构件。
Hull Girder (船体梁)：将船体想象成一个巨大的、空心的、沿船长方向延伸的箱形梁。这个“梁”的“上翼板”主要是上甲板，“下翼板”主要是船底板，“腹板”则由舷侧外板和纵向舱壁组成。船体梁的强度依赖于这些纵向构件的连续性和有效面积。

船体梁的核心功能是抵抗船舶在波浪中航行时产生的巨大纵向弯曲力矩（总纵弯矩）。当船舶处于波峰或波谷时，船体沿长度方向受到的浮力分布不均，导致船体像梁一样发生中拱或中垂变形：

中拱 (Hogging)：船中部浮力大于两端，船体中部拱起。
中垂 (Sagging)：船中部浮力小于两端，船体中部下垂。船体梁结构必须具有足够的剖面模数来抵抗这些弯曲应力，确保船体结构不会发生过度变形或破坏，这是船舶结构安全性的基石。

船体梁的设计是船舶结构设计的核心内容。船级社（如ABS, LR, DNV等）的规范对船体梁的最小剖面模数、惯性矩以及纵向构件的尺寸和连续性有严格规定。这些要求基于船舶的类型、尺寸、航区以及预期的载荷工况（如波浪载荷）进行计算和校核，确保船舶在整个生命周期内具有足够的安全裕度。

美国船级社 (ABS)：其《船舶建造与入级规范》对船体梁强度（总纵强度）的计算方法和要求有详细规定，是行业标准之一。 ABS Rules for Building and Classing Steel Vessels
劳氏船级社 (Lloyd's Register, LR)：LR的《船舶入级与建造规范》同样包含对船体梁强度评估的详细章节，强调纵向构件的连续性和有效性。 LR Rules and Regulations for the Classification of Ships
船舶结构力学教材与标准：如《船舶结构力学》、《Principles of Naval Architecture》等经典著作，系统阐述了船体梁理论、受力分析和设计原理。

“hull girder”是船舶工程领域的术语，指船体结构中起主要支撑作用的纵向桁架，以下是详细解释：

1. 基本定义

2. 结构特点

3. 功能作用

4. 应用场景主要用于油轮、散货船等大型船舶，这类船舶需要超长的连续承重结构。现代船舶设计中，hull girder的强度计算需满足国际船级社规范要求（）。

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