英:/'ˈfjuːzəlɑːʒ/ 美:/'ˈfjuːsəlɑːʒ/
复数:fuselages
n. [航] 机身（飞机）
The plane's fuselage was painted red.
飞机的机身被漆成红色。
The fuselage of this airplane can withstand storms.
这架飞机的机身可抵御风暴。
The ground crew are checking the aircraft's fuselage.
地勤人员正在检查飞机的机身。
The aircraft took off with a gaping hole in its fuselage.
那飞机起飞了，机身上有一个裂开的洞。
The force of the impact ripped apart the plane's fuselage.
冲击力使该飞机的机身断裂了。
The problem turned out to be metal fatigue in the fuselage.
问题原来出在机身的金属疲劳。
Some oscillation of the fuselage had been noticed on early flights.
在之前的几次飞行中，就察觉到了机身有些摇晃。
The fuselage had a single aisle and 12 rows.
这个模拟机身有一条过道和12排。
n.|airframe/main body;[航]机身（飞机）
机身（Fuselage）是飞行器的主要结构组件，指飞机或航天器中容纳机组人员、乘客、货物及设备的筒形主体部分。其核心功能包括承载有效载荷、维持气动外形、连接机翼与尾翼等关键部件，并为飞行控制提供结构支撑。
从结构组成来看，现代机身通常采用半硬壳式设计，由纵向构件（如长桁、龙骨梁）和横向构件（隔框、加强框）组成网状骨架，外覆金属或复合材料蒙皮。这种构造在保证强度的同时优化了重量分布，波音787等新一代飞机更采用了碳纤维复合材料机身，显著提升抗疲劳性能。
气动设计方面，机身外形遵循流线型原理，通过直径渐变（如空客A350的「气动弹性机尾」）减少飞行阻力。美国联邦航空管理局（FAA）适航条款第25部明确规定了机身结构强度、紧急出口布局等安全标准，国际民航组织（ICAO）附件8则制定了持续适航性要求。
工程实践中，机身的制造需平衡多重因素：商业客机采用单通道或双通道布局，军用运输机设计宽体货舱，直升机则采用模块化机身便于维护。NASA的适航性研究表明，机身振动模态分析可有效预防共振导致的金属疲劳。
"Fuselage"（机身）是航空术语，指飞机的主体结构部分，主要功能是容纳乘客、货物、燃油及飞行控制系统。其名称源自法语单词"fuselé"，意为"纺锤形"，源于早期飞机流线型设计的特征。
核心特征：
特殊设计变体：
现代机身设计需平衡气动效率、结构强度、舱压维持（巡航高度下承受8-9psi压差）和紧急撤离要求（90秒内疏散全机人员）。随着电动垂直起降飞行器(eVTOL)的发展，机身概念正逐步向多舱模块化设计演进。
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