n. 飞行时的载重量；飞机机翼的空气动力负荷
In Chapter 3, based upon the blade second-order lifting-line model and rotor free-wake model, an analytical method is developed for predicting the rotor wake structure and BVI airload.
基于桨叶二阶升力线理论和旋翼自由尾迹模型，本文在第三章建立了一个适合于直升机旋翼尾迹结构及桨-涡干扰气动特性分析的方法和模型。
"airload"是一个复合词，由"air"（空气/航空）和"load"（负载）构成，其核心含义指通过航空运输的货物或人员的总重量，在专业领域可分为以下三层解释：
航空运输术语
指飞机单次运输的货物或乘客的载重总量，包含货物净重、包装材料及固定装置的重量。例如国际民航组织（ICAO）在《航空货物运输手册》中定义："Aircraft airload capacity must be calculated with fuel consumption and balance factors"（来源：国际民航组织技术文档库）。
军事后勤概念
在军事行动中特指通过空投或空运方式投送的装备与补给物资。美国陆军《联合空运作战手册》强调："Combat airload configuration requires precise weight distribution for parachute deployment"（来源：美国国防部联合出版物体系）。
工程力学参数
在空气动力学领域可指飞行器承受的气动载荷，例如机翼单位面积承受的空气压力，计算公式为：
$$ P = frac{1}{2} rho v C_L $$
其中ρ为空气密度，v为气流速度，C_L为升力系数（来源：《航空航天工程原理》教材）。
“airload”是一个由“air”（空气/航空）和“load”（负荷/装载量）组成的复合词，通常指与航空运输相关的载荷或运载量。以下是详细解释：
如需更专业的定义（如军事或特殊工程场景），建议提供上下文进一步确认。
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