地下鐵道的意思、地下鐵道的詳細解釋
地下鐵道的解釋
大城市為減輕地面交通負荷,修建在地下隧道中的鐵路。以地面站和地下站聯結,上下車使用階梯、升降電梯或自動扶梯。
詞語分解
- 地下的解釋 處于、生長在或位于地面下的地下洞地下根莖 秘密活動地下的革命活動詳細解釋.地面以下;地層内部。《史記·大宛列傳》:“其東水東流,注 鹽澤 , 鹽澤 潛行地下,其南則 河 源出焉。”《漢書·貢禹傳》
- 鐵道的解釋 一種永久性道路,上面有按間距鋪設并固定在枕木上的鋼軌,枕木置于水平或有坡的鋪有道碴的路基上,為貨車、客車及其他機車車輛提供軌道詳細解釋鐵路。 鄒魯 《中國*********黨史》第一篇第三章:“一曰急辦國有鐵道
專業解析
地下鐵道的漢語詞典釋義
“地下鐵道”是一個漢語複合名詞,其核心含義指:
建造在城市地下隧道中,供電力機車牽引列車行駛,主要用于解決城市客運需求的軌道交通系統。 這是現代城市公共交通體系的重要組成部分,具有運量大、速度快、準時性高、不占用地面道路空間等特點。
曆史背景與名稱由來
該詞源于對英文“Underground Railway”或“Subway”的直譯。世界上第一條載客地下鐵道于1863年在英國倫敦開通運營,初期使用蒸汽機車牽引。隨着電力牽引技術的成熟和應用,“地下鐵道”在全球範圍内迅速發展,成為特大型和大型城市緩解交通壓力的關鍵基礎設施。中文名稱“地下鐵道”直觀反映了其核心特征:鋪設于地面之下的軌道線路系統。
核心功能與特點
- 獨立路權:在地下封閉或半封閉的專用隧道内運行,不受地面道路交通幹擾,保障了運行速度和準點率。
- 大運量運輸:通過多節編組列車和高密度發車,單方向每小時可運送數萬人次乘客,遠高于地面公交。
- 電力驅動:現代地下鐵道均采用電力機車(動車組)牽引,清潔高效,符合城市環保要求。
- 網絡化運營:通常由多條線路交織成網,覆蓋城市主要區域,通過換乘站實現互聯互通。
相關術語辨析
- 地鐵:“地下鐵道”的常用簡稱,更為口語化和普及。
- 城市軌道交通:更廣泛的概念,包含地下鐵道(地鐵)、輕軌、有軌電車、單軌、磁懸浮等多種制式。地下鐵道是其中運量最大、通常完全獨立路權的一種。
- 捷運:在中國台灣地區對城市軌道交通系統(包括地下部分)的稱呼。
- 重軌:有時用于指代大運量的地鐵系統,以區别于運量較小的輕軌。
權威參考來源:
- 《現代漢語詞典》(第7版),商務印書館:對“地下鐵道”及簡稱“地鐵”的詞條釋義。
- 《辭海》(第七版),上海辭書出版社:提供更詳盡的背景知識和相關概念解釋。
- 中國土木工程學會編,《中國土木工程指南》:在“城市軌道交通工程”章節詳述地下鐵道的技術特征與發展。
- 中華人民共和國國家标準《城市規劃基本術語标準》(GB/T 50280-98):對“城市軌道交通”及其組成部分的定義。
網絡擴展解釋
“地下鐵道”是一個多義詞,具體含義需結合語境理解。以下是詳細解釋:
一、基本定義
指城市地下鐵路運輸系統,簡稱“地鐵”。主要用于緩解地面交通壓力,由地下隧道、車站、電動列車及相關設施組成,具備大運量、準時、環保等特點。
二、核心組成
- 基礎設施:包括地下車站、區間隧道、車輛段等。
- 配套系統:供電、通風、給排水、消防及通信系統。
- 運營管理:由中央控制中心統一調度列車運行。
三、主要特點
- 運輸能力:每小時可運送3萬至6萬人次。
- 速度與成本:平均時速35-45千米,運輸成本低于其他城市交通。
- 空間利用:節省城市用地,減少污染。
四、曆史與發展
- 世界首條地鐵:1863年建于英國倫敦。
- 中國首條地鐵:1969年北京地鐵一期通車,全長23.6千米。
五、其他含義
在特定語境中,可能比喻秘密組織或行動(如地下抗日活動),但此用法較少見且依賴上下文。
如需進一步了解技術參數或具體城市案例,可參考鐵路百科或北京地鐵資料。
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