
[underground railway;metro;subway;tube] 地下鐵道的簡稱
“地下鐵道”的簡稱。如:我們走出 北京 火車站,乘上地鐵,來到 五棵松 。
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地鐵是漢語中對城市軌道交通系統的統稱,特指在城市地下隧道或高架軌道上運行的大運量公共交通工具。以下為權威詞典釋義及特征解析:
《現代漢語詞典》(第7版)
指“在城市地下隧道中運行的電氣化鐵道列車系統”,強調其地下通行特征及公共交通屬性。來源:中國社會科學院語言研究所詞典編輯室編,商務印書館,2016年,第283頁。
《辭海》(第七版)
定義為“以電力驅動、敷設于地下或高架的軌道交通工具,具有獨立路權、大運量、準點率高的特點”,擴展了高架軌道的應用場景。來源:上海辭書出版社,2020年,交通卷。
《新華詞典》(第4版) 指出其適用于“人口密集都市的通勤服務”,需配套自動售票、屏蔽門、無障礙電梯等設施(來源:商務印書館,2020年,第196頁)。典型案例如東京地下鐵(Tokyo Metro)承擔都市圈23%的出行量,體現城市交通骨幹作用。
“地鐵”是“地下鐵路”的簡稱,指城市中主要在地下運行、以電力驅動的軌道交通系統。以下是詳細解釋:
1. 基本定義 地鐵是一種大容量、快速的城市公共交通工具,通過固定軌道運行,多數線路位于地下隧道中,部分路段可能延伸至地面或高架橋。例如北京地鐵1號線、上海地鐵等。
2. 核心特征
3. 系統組成 包含列車、軌道、供電系統、信號控制系統(如CBTC)、車站(含屏蔽門)、調度中心等模塊。部分新型線路已實現全自動駕駛技術。
4. 功能優勢
5. 發展曆史 世界上首條地鐵是1863年開通的倫敦大都會鐵路,中國第一條地鐵為1969年通車的北京地鐵。截至2024年,全球70多個國家擁有地鐵系統,中國内地已有50餘個城市開通。
6. 延伸概念
如需更詳細的技術參數或具體城市案例,建議查閱軌道交通專業文獻。
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