磁懸浮列車的意思、磁懸浮列車的詳細解釋

磁懸浮列車的解釋

利用電磁感應産生的磁斥力使車輛懸浮在軌道上方并以電機驅動前進的列車，列車在全封閉U型導槽内行駛.行駛阻力小,速度快,能源消耗少,無噪聲,無污染,安全性強.

列車的解釋 ∶衆多連續的車輛。一般指火車,尤指由牽引機車和運貨或載客的車廂組成的連挂成列的火車軍用列車國際列車 ∶采礦作業中連在一起像列車一樣拖挂着的一串車詳細解釋.衆多連續的車輛。漢王粲《雜詩》之二：

磁懸浮列車是一種利用電磁力實現無接觸懸浮和驅動的高科技軌道交通工具。以下是其核心概念的詳細解析：

磁懸浮列車（Magnetic Suspension Train）通過磁極間的吸引力和排斥力，使車體脫離軌道懸浮行駛。其核心技術包括懸浮系統、推進系統和導向系統，無需傳統車輪和軌道接觸。

懸浮原理
基于“同性相斥，異性相吸”的磁力作用。例如：
- 常導型：利用電磁鐵與軌道間的吸引力懸浮，懸浮間隙約8-10毫米。
- 超導型：通過超導磁體與軌道線圈的斥力懸浮，間隙可達100-200毫米。
驅動原理
軌道兩側安裝直線電機線圈，通過交變電流産生移動磁場，推動車體前進。動力直接來自軌道而非車頭。

類型	技術特點	最高時速
常導型	電磁吸引力，能耗較低	400-500公裡
超導型	超導磁體斥力，適合長距離	700公裡以上

全球代表性線路包括上海磁浮示範線（常導型，時速430公裡）和日本中央新幹線（超導型，時速500公裡）。未來技術方向包括真空管道磁浮，理論時速可達1000公裡。

如需更完整的分類數據或技術參數，可參考（搜狗百科）和（電子技術應用）等權威來源。

《磁懸浮列車》這個詞是什麼意思？

磁懸浮列車是一種利用磁懸浮技術，通過磁力懸浮和推進來實現列車懸浮運行的交通工具。它利用磁力使列車離開軌道，減少摩擦力，提高速度和安全性。

拆分部首和筆畫：

《磁懸浮列車》的拆分部首是石，有5個筆畫。其中，“磁”部的拆分部首是石，有5個筆畫；“懸”部的拆分部首是一，有1個筆畫；“浮”部的拆分部首是水，有3個筆畫；“列”部的拆分部首是刀，有2個筆畫；“車”部的拆分部首是車，有4個筆畫。

來源：

磁懸浮列車的來源可以追溯到20世紀中葉，最早由德國工程師赫爾曼·康巴赫提出。他在1952年發表了一篇論文，詳細闡述了磁懸浮列車的工作原理和應用前景。

繁體：

磁懸浮列車（繁體字）

古時候漢字寫法：

磁懸浮列車（古字形）

例句：

乘坐磁懸浮列車，你可以感受到飛行一般的速度和平穩的行程。

組詞：

磁懸浮科技、磁懸浮系統、磁懸浮車站

近義詞：

磁浮列車、磁力懸浮列車

反義詞：

輪軌列車

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