從四川成都到西藏拉薩，途經雅安、康定、昌都、林芝等地。長2410千米，為目前中國最長的公路。曾名康藏公路。1954年通車。沿途穿越山高谷深的橫斷山區，地質災害多發，冰雪期長，築路工程艱巨。是西藏同内地聯繫的重要交通線之一。
川藏公路是中國西南地區連接四川省與西藏自治區的重要交通幹線，全長約2142公裡。其名稱由地理特征與功能屬性構成："川"指四川省（簡稱川），"藏"指西藏（西藏自治區簡稱藏），"公路"即公共道路的統稱。該公路分為南北兩線，北線自成都經甘孜、昌都至拉薩，南線從成都經雅安、林芝至拉薩，穿越橫斷山脈、金沙江、瀾滄江等14座高山與10餘條大河，平均海拔超過3000米。
從漢語構詞法分析，"川藏"屬于并列式地名縮略詞，體現線路的地理連接功能；"公路"為偏正結構，強調公共通行屬性。據《中國公路史》記載，該公路始建于1950年，曆時四年建成，是當時世界海拔最高、地形最複雜的公路工程之一。其建設過程中形成的"兩路精神"（軍民團結、艱苦奮鬥）已被列入中國共産黨人精神譜系。
在地理文獻《西藏交通志》中，川藏公路被定義為"連接漢藏民族的經濟動脈與文化走廊"，沿線分布着72處地質災害頻發路段，年均搶修超過200次，印證了"地質博物館"的别稱。據交通運輸部2024年統計數據，該公路承擔着西藏80%以上物資運輸，日均車流量達5000輛次，具有重要戰略地位。
川藏公路是連接四川成都與西藏拉薩的重要公路，也是318國道的重要組成部分。以下從多個角度綜合解釋其含義和特點：
川藏公路分為南北兩線，均以成都為起點、拉薩為終點：
如需完整路線圖或具體路段信息，可參考西藏自治區交通運輸廳發布的權威資料。
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