
[spoke] [口]∶自行車、人力車上輻形排列的鋼絲
輻條。
“車條”是漢語中對自行車、摩托車等車輪上輻條的俗稱,屬于日常口語化表達。其核心含義和權威解釋如下:
一、基礎釋義
指安裝在車輪毂和輪圈之間,呈放射狀排列的細長金屬條。其主要功能是支撐輪圈、傳遞載荷并保持車輪的圓形結構。《現代漢語詞典》(第7版)将其釋義為:“自行車、摩托車等車輪上連接軸心和輪圈的鋼絲。” 來源:中國社會科學院語言研究所詞典編輯室. 《現代漢語詞典》(第7版). 商務印書館,2016.
二、專業背景與功能
在機械工程領域,車條的專業術語為“輻條”(Spoke)。其核心作用是通過張緊力将輪毂的旋轉力傳遞至輪圈,同時分散車輪承受的沖擊力。傳統車條多為鋼制,現代高端車型則采用碳纖維等複合材料以減輕重量。這一設計顯著提升了車輪的抗扭剛度與輕量化水平。來源:《機械設計手冊》(第五版),機械工業出版社,2010年。
三、現代應用延伸
隨着交通工具多樣化,“車條”一詞亦延伸至共享單車、電動自行車等新型車輪結構。盡管部分一體成型輪毂(如鎂合金輪)逐步替代傳統輻條結構,但“車條”作為基礎構件的認知仍具廣泛性。國家質檢總局《自行車安全要求》(GB 3565-2005)明确規定了輻條的強度與疲勞測試标準,印證其安全性要求。來源:中華人民共和國國家标準 GB 3565-2005.
總結
“車條”本質是車輪的核心承力構件,其術語規範性、力學功能及行業标準共同構成權威釋義依據。如需深度技術參數,可參考《中國自行車行業技術白皮書》(中國自行車協會,2023)。
“車條”是一個口語化詞彙,具體解釋如下:
車條(chē tiáo)指自行車、人力車等車輪上呈放射狀排列的鋼絲,即“輻條”。其主要作用是連接車輪的輪毂與輪辋,支撐車輪結構并分散受力。
多用于描述傳統自行車、三輪車等非機動車輛的部件,現代機動車車輪已較少采用此類結構。
如果需要進一步了解車條的力學原理或維修案例,可參考工程類文獻或車輛維修手冊。
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