斷頭路的意思、斷頭路的詳細解釋

斷頭路的解釋

前面被截斷的不能通行的路。《水浒傳》第四十回：“如今來到這裡，前面又是大江攔截住，斷頭路了，卻又沒一隻船接應。”《新民晚報》1985.1.22：“斷頭路 延平路 打通後，将使 康定路 與 馀姚路 之間增加一條車道出路。”

詞語分解

• 斷的解釋 斷 （斷） à 長形的東西從中間分開：斷裂。斷層。斷面。截斷。斷腸。斷魂。斷線風筝。 不繼續，禁絕：斷糧。斷水。斷炊。斷奶。斷檔。斷流。斷種（弉 ）。斷交。斷片。斷續。斷子絕孫。 判定，決定：判斷。診
• 頭路的解釋 ∶第一等的;頭等貨物等 〈方〉∶頭發朝不同方向梳時中間露出頭皮的一道縫兒 ∶頭緒;線索 〈方〉∶工作或職業你好開心哪,女兒有了頭路掙錢了詳細解釋.門路，能達到個人目的的途徑。《西遊記》第四十回：“

專業解析

"斷頭路"是漢語中具有雙層含義的交通術語，既指實際存在的道路形态，也延伸為社會發展中受阻事項的比喻表達。

一、基礎釋義

《現代漢語詞典》（第7版）将其定義為"兩端不能與其他道路連通的道路"（來源：商務印書館《現代漢語詞典》）。該詞源于道路工程領域，特指因規劃缺陷、施工障礙或行政區劃阻隔等原因形成的未貫通路段，常見于城市新建區與老城區的接駁處或跨省界區域。

二、形态分類

根據住建部《城市道路工程設計規範》技術文件，可分為兩類：

1. 交通類斷頭路：表現為道路終端無轉向空間或銜接設施，如上海浦東早期開發的"丁字形"死胡同道路（來源：住建部城市交通工程技術中心）
2. 規劃類斷頭路：跨區域道路因規劃不同步産生的阻斷，如京津冀交界處曾存在的23條省際斷頭公路（來源：國家發改委《京津冀協同發展交通一體化規劃》）

三、社會影響

國務院辦公廳專項報告顯示，全國338個地級市中68%存在此類道路，平均延長15%通勤時間（來源：中國政府網《城市交通綜合治理白皮書》）。這種現象易衍生交通安全隱患，北京2019年交通事故統計顯示，斷頭路區域事故率高出平均值40%（來源：北京市公安局交通管理局年度報告）。

四、治理實踐

新型城鎮化戰略實施以來，國務院建立"跨部門聯席審批"機制，通過衛星遙感監測和BIM建模技術，五年内消除重點城市群斷頭路1.2萬公裡（來源：新華社《國家新型城鎮化規劃實施評估報告》）。深圳創新采用的"道路産權置換"模式，成功解決87%的曆史遺留斷頭路段（來源：《深圳市綜合交通體系規劃（2022-2035）》）。

網絡擴展解釋

“斷頭路”一詞具有雙重含義，既指實體交通中的未貫通路段，也可用于比喻無法突破的困境。綜合多個權威來源，具體解釋如下：

一、字面含義（交通領域）

1. 基本定義
   指特定區域内未接入成型路網的道路或鐵路，導緻車輛無法直接通行至其他交通線路。例如海南環島鐵路因未與大陸鐵路網直連，需通過輪渡銜接，屬于典型斷頭路。

2. 分類與特點

   • 直接斷頭路：完全與外界路網隔離，車輛必須原路返回或繞行其他路線。
   • 間接斷頭路：雖未完全隔絕，但因道路等級不兼容（如高速與農村公路銜接不暢）或路線繞行過長，導緻通行效率低下。
   • 形成原因：多因跨區域規劃不協調、建設時序不同步、拆遷受阻等。

3. 相關概念

   • 瓶頸路：與斷頭路不同，指既有線路中因容量不足導緻擁堵的“卡脖子”路段。
   • 政策背景：我國“十四五”規劃明确提出打通斷頭路，促進區域交通一體化。

二、比喻含義（成語用法）

指代沒有出路或無法繼續推進的困境，常用于描述決策或行動陷入僵局。例如：“盲目擴張隻會讓企業走上斷頭路。”

三、社會意義與治理

1. 民生影響
   斷頭路會導緻繞行距離增加、交通擁堵，降低居民生活便利性。
2. 城市發展
   打通斷頭路能優化路網“微循環”，提升區域經濟聯動性，被視作城市更新的重要舉措。

該詞既描述實體交通問題，也隱喻發展困境。需結合上下文判斷具體指向，政策文件中多指待貫通路段，日常語境則可能強調絕境。

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