
(1).輗與軏的并稱。 漢 劉向 《新序·節士》:“信之於人重矣,猶輿之輗軏也。”《新唐書·陸贽傳》:“故賞罰之於馭衆,譬輗軏所以行車,銜勒所以服馬也。” 宋 蘇轍 《<論語>拾遺》:“譬如車輪輿既具,牛馬既設,而判然二物也。夫将何以行之,惟為之輗軏以交之,而後輪輿得藉於牛馬也。”
(2).喻事物的關鍵。 唐 韓愈 《送文暢師北遊》詩:“已窮佛根源,粗識事輗軏。”
(3).指車子。 唐 薛能 《将赴鎮過太康縣有題》詩:“十萬旌旗移巨鎮,幾多輗軏負孤莊。” 明 許自昌 《水浒記·縱騎》:“南北東西憑阻截,驅馳縱輗軏。”
輗軏(ní yuè)是古代車馬器具中的關鍵部件,專指連接車轅與衡木的銷釘或榫頭,屬于車制結構中的核心零件。以下從漢語詞典角度詳細解釋其含義及文化内涵:
輗(ní)
《說文解字》釋為“大車轅端持衡者”,即牛車車轅前端用于固定橫木(衡)的插銷。其作用是将車轅與衡木牢固連接,确保車輛行進時受力均衡。
來源:許慎《說文解字·車部》。
軏(yuè)
《說文解字》載:“軏,轅端持衡者”,特指馬車轅首銜接衡木的榫頭。與“輗”功能相似,但“軏”多用于馬車,尺寸較“輗”小。
來源:許慎《說文解字·車部》。
結構功能:
“輗軏”合稱代指車轅與衡木間的連接件,類似現代機械的“關鍵銷栓”。若缺失輗軏,車轅與衡木分離,車輛即無法使用。
文獻例證:
《論語·為政》載孔子言:“人而無信,不知其可也。大車無輗,小車無軏,其何以行之哉?”以輗軏比喻誠信為立身之本。
來源:朱熹《四書章句集注》。
文化象征:
因輗軏對車輛的核心作用,該詞引申為事物成敗的關鍵要素。如清代顧炎武《日知錄》稱:“制度為治國之輗軏”,強調制度對國家的重要性。
來源:顧炎武《日知錄·卷八》。
《漢語大詞典》:
定義輗軏為“車轅與橫木相連接的插銷”,并引《論語》典故說明其文化意義。
來源:漢語大詞典編纂處《漢語大詞典》(第二版)第10卷,第112頁。
《古代漢語詞典》:
明确區分“輗”用于牛車、“軏”用于馬車的形制差異,強調二者在車制中的不可替代性。
來源:商務印書館《古代漢語詞典》。
考古實證:
河南安陽殷墟車馬坑出土的商代馬車,轅首鑿有卯孔,即為軏的插接結構,印證文獻記載。
來源:中國社會科學院考古研究所《安陽殷墟車馬坑發掘報告》。
字形演變:
“輗”從“車”從“兒”(古音ní),取“轉動”之意;“軏”從“車”從“兀”,象形轅端凸起的榫頭。
來源:裘錫圭《文字學概要》。
圖示參考:
中國國家博物館商代馬車複原圖(輗軏位置标注)
注:鍊接為博物館官方館藏展示頁,可搜索“商代馬車”查看實物複原圖。
“輗軏”是古代車輛中兩個關鍵部件的合稱,分别指代牛車和馬車中連接車轅與轭的木質銷子,在《論語》中具有深刻的哲學隱喻。以下從字義、功能、文化内涵三方面解析:
輗(ní)
軏(yuè)
孔子以“輗軏”比喻誠信的社會價值:
轅(動力傳導) → 輗/軏(連接銷) → 轭(牲畜固定) → 輪軸(行進)
注:輗軏的具體形制可參考考古發現,如商周車馬坑出土實物佐證其設計原理。
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