
[caravan;train of horses carrying goods] 馱運貨物的馬隊
馱運貨物的馬隊。 白桦 《山間鈴響馬幫來》:“一定是馱着鹽來的馬幫。” 方紀 《歌聲和笛音》:“過了 宜政村 後的一片幹海子,便順着山石縫中牧人和馬幫踩開的小路行走。”
“馬幫”是漢語中具有特殊曆史文化内涵的詞彙,指由馬匹、騾子等馱運貨物組成的商隊,是中國西南地區古代交通貿易的重要形式。根據《現代漢語詞典》(第7版),其核心定義為“馱運貨物的馬隊”,具體可從以下角度解析:
一、構成與功能
馬幫通常由數十至上百匹馱馬組成,配備趕馬人、馬鍋頭(首領)及護衛。主要承擔茶葉、鹽巴、絲綢等物資運輸,尤其在橫斷山脈的茶馬古道上形成規模。清代《滇系·賦産》記載“馬幫日行三十裡,歲運茶百萬斤”,印證其商貿樞紐地位。
二、曆史演變
發轫于秦漢時期的民間馬隊,至唐宋隨茶馬互市制度化(《唐會要·茶法》),明清時期因滇藏貿易達到鼎盛。20世紀公路鐵路興起後,傳統馬幫逐漸退出曆史舞台。
三、文化符號
馬幫衍生出獨特的行話、禁忌和民歌,如趕馬調“三月裡來三月三,趕着馬幫進茶山”反映其生活形态。現代語境中,“馬幫精神”常被引申為堅韌、團結的象征。
四、考古佐證
雲南大理太和城遺址出土的唐代馬鞍、蹄鐵等文物,與《蠻書》中“擇日差馬幫”的記載相互印證,證實其至少存續千年。
馬幫是曆史上中國西南地區特有的交通運輸組織形式,主要由趕馬人和騾馬隊構成。以下是綜合多個權威資料的詳細解釋:
馬幫是以民間約定俗成的方式組織的騾馬運輸隊伍,專門從事長途貨物運輸。其成員稱為“馬腳子”,騾馬數量少則十餘匹,多則數百匹,常按家族或地域形成固定團隊()。
主要活躍于雲南、四川、西藏交界的橫斷山區,尤其以茶馬古道為核心路線,穿越海拔3000-5000米的高山峽谷()。
如需了解馬幫具體的運輸路線、貨物種類或現代文化傳承,可查閱《雲南馬幫文化》等專題文獻()。
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