
(1) [pavement;road surface]∶鋪好的道路表面
(2) [roadbed]∶供車輛行駛的公路或街道的表面部分
道路的表層,用土、小石塊、混凝土或瀝青等鋪成。 李劼人 《死水微瀾》第二部分一:“而這路,還居然保持到五尺來寬的路面。”
"路面"是道路工程領域的核心術語,《現代漢語詞典》将其定義為"道路表面的構造層"(來源:商務印書館《現代漢語詞典》第7版)。從專業角度可細分為三個維度:
結構組成 路面由多層材料構成,包含面層、基層和墊層系統。其中面層直接承受車輛載荷與自然侵蝕,多采用瀝青混凝土或水泥混凝土材料(來源:人民交通出版社《公路工程技術标準》)。
功能特性 作為車輛行駛的載體界面,需具備平整度、抗滑性、耐久性三大核心指标。現代路面設計需滿足JTG D50-2017《公路瀝青路面設計規範》中關于軸載換算與疲勞壽命的計算要求: $$ Ne = sum{i=1}^{n} left( frac{P_i}{P_0} right)^m $$ (來源:交通運輸部公路科學研究院)
維護體系 涵蓋預防性養護、修複性施工兩大範疇。交通部《公路養護技術規範》明确要求定期進行彎沉檢測,采用貝克曼梁法測定路基回彈模量,确保L值≤設計容許值(來源:中華人民共和國交通運輸部官網)。
特殊氣候區域需執行差異化建設标準,如青藏高原采用抗凍融改性瀝青,海南地區應用耐高溫橡膠瀝青等技術方案(來源:中國建築工業出版社《道路工程材料手冊》)。
“路面”指道路表面供車輛或行人直接接觸的部分,是道路結構中最上層的重要組成。其核心含義與功能包括:
結構定義
路面由多層材料鋪設而成,通常包括基層(承重層)、墊層(緩沖層)和面層(直接受力的表層)。例如,瀝青路面可能由碎石基層、瀝青混凝土面層構成,而水泥路面則以混凝土闆為主。
核心功能
常見類型
維護管理
需定期修補裂縫、坑槽,或整體翻新(如銑刨舊瀝青層後重新鋪設)。長期維護不足會導緻“龜裂”“車轍”等病害,影響使用壽命。
例如,若一條公路出現“路面塌陷”,通常指表層或基層結構因滲水、超載等原因發生局部下沉,需及時修複以避免交通事故。
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