艄公。 宋 蘇轼 《論綱梢欠折利害狀》：“梢工衣食既足，人人自重，以船為家。” 元 方回 《聽航船歌》之二：“争似梢工留口喫， 秀州 城外鴨餛飩。” 明 顧起元 《客座贅語·辨訛》：“舟之舵尾曰梢，舟子曰梢工。”
“梢工”是漢語中一個曆史詞彙，其含義和用法可通過以下角度解析：
“梢工”讀作shāo gōng（注音：ㄕㄠ ㄍㄨㄥ），意為船夫，即駕駛或管理船隻的人，現代多寫作“艄公”。詞中“梢”指船尾，“工”則是對勞動者的稱呼，合稱即代指船尾掌舵者，後泛指船夫。
“梢工”與“艄公”為同義詞，後者更常見于現代使用。二者的差異主要體現在用字習慣的演變，但核心含義均為船夫。
該詞反映了古代水路運輸的重要性，以及船夫在航運中的核心作用。例如蘇轼的記載，展現了船夫群體以船為家的職業特性。
如需進一步了解曆史文獻中的具體用例，可查閱《論綱梢欠折利害狀》或《客座贅語》原文。
《梢工》是一個常見的漢字詞語，它指的是在船隻上負責操縱舵柄的人，也稱為舵工。梢工是一個行業名詞，常見于航海和船舶相關領域。
《梢工》這個詞的部首是木，讀音是“shāo”，它由木字旁和少字旁組成。
根據筆畫數來分解，這個詞可以分為9畫。
《梢工》一詞的來源可以追溯到古代航海時期，船隻需要梢工來掌控舵柄，使船能準确航行。這個詞彙在古代文獻中已有所記錄。
在繁體字中，梢工的寫法為“梢工”。若以繁體字形式書寫，它的部首和筆畫數與簡體字一樣，沒有改變。
在古代，以繁體字形式書寫的《梢工》可能會有一些差異。其中，最明顯的變化或者誤寫是把部首“木”寫成“”，也有的将少字旁的“少”寫成“小”。但總體來說，其字形和組成結構與現代寫法相似。
1. 這艘船的梢工技術非常熟練，能夠穩定地控制舵柄。
2. 他在海上工作多年，已經成為一名經驗豐富的梢工。
3. 船長下令，由梢工将舵向左轉。
1. 操縱者，掌控者，駕駛員：指在船舶、飛機等交通工具中負責操縱控制的人。
2. 船長，船員：指在船隻上負責指揮和領導的人員。
船工: 指在船上從事船舶建設和修理的工人。
1. 梢：船舵前部的末端。
2. 工：指從事某種工作或職業的人。
3. 造梢：指制作舵柄或改造船隻時對船舵進行相應的調整。
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