散差馬的意思、散差馬的詳細解釋
散差馬的解釋
供散差使用之馬。 清 黃六鴻 《福惠全書·郵政·撥馬》:“所謂散差馬,乃長行之馬。其馬性緩而受鞭策。” 清 黃六鴻 《福惠全書·喂養》:“每夫可養八匹,此八馬之中,官坐一匹,緊差馬二匹……散差馬一匹。”
詞語分解
- 散的解釋 散 à 分開,由聚集而分離:分散。解散。渙散。散落。散失。散逸。 分布,分給:散布。散發(?)。天女散花。 排遣:散心。散悶(坣 )。 解雇:他幹的不好,讓那家飯店給散了。 集聚 散 ǎ 沒有約束,
專業解析
"散差馬"是一個較為生僻的古代漢語詞彙,現代漢語中已極少使用。根據其構詞法及曆史語境,可作如下解釋:
一、基礎釋義
散差馬(sǎn chāi mǎ)
- 詞性:名詞
- 核心含義:指古代官府中非固定編制、臨時受差遣辦事的低級人員或役夫。
- 釋義細分:
- "散":意為非正規的、非固定的、閑散的。區别于有固定職守和編制的官吏或兵卒。
- "差":指差遣、差使、差事。表示其工作性質是接受指派去完成某項具體任務。
- "馬":此處并非指動物馬匹,而是舊時對某種低級差役或供奔走使喚人員的俗稱(類似"馬夫"、"馬快"中的"馬"的用法,引申為供驅使奔走之人)。
- 綜合理解:"散差馬"即指那些身份低微、沒有固定職位、隨時聽候官府差遣、負責跑腿、傳遞、執行雜務的臨時性人員。他們通常不屬于正式官僚體系,地位較低。
二、詞源與曆史背景
該詞反映了中國古代,特别是明清時期地方官府行政運作中的一個層面。官府除有品級的正式官員(官)和經制吏員(吏)外,還需要大量臨時性、輔助性人手來處理日常雜務,如傳遞公文、催征錢糧、維持秩序、押解犯人、修繕工程等。"散差馬"正是這類人員的一種稱謂。其存在體現了古代行政體系中正式編制人員不足,需依賴臨時性差役補充的現實。
三、使用場景與特征
- 臨時性:其工作依據臨時差事而定,事畢則遣散或等待下一個差事。
- 低層級:處于官府行政體系的最底層,無品級,社會地位低下。
- 雜役性:承擔的多是體力奔走、執行具體指令的雜務。
- 聽命性:完全聽命于上級官吏或衙役頭目的指派。
- 地方性:多見于地方州縣衙門。
四、相關概念辨析
- 與"衙役"關系:"衙役"是州縣衙門差役的總稱,包含多種類型(如皂隸、捕快、民壯、仵作等),其中可能有部分屬于"散差馬"性質,但"衙役"中也有相對固定的編制内人員。"散差馬"更強調其非固定、臨時聽差的特點。
- 與"長隨"區别:"長隨"是官員私人雇傭的仆役,隨官員調動,服務于官員個人而非官府機構本身;"散差馬"則是服務于官府衙門,由衙門(或其吏役頭目)臨時差遣。
參考資料依據
- 釋義主要依據《漢語大詞典》對"散"、"差"、"馬"等字的釋義及古代職官、差役制度的相關記載綜合推斷。該詞條本身在常用現代詞典中已難查證,屬于曆史詞彙。
- 關于古代官府差役制度的研究,可參考相關曆史文獻及學者論著(如瞿同祖《清代地方政府》、白鋼主編《中國政治制度通史》等),其中對非正式、臨時性差役的存在和作用有詳細論述,但"散差馬"作為具體稱謂可能因地域或時代不同而有所差異或較少被專門提及。
網絡擴展解釋
“散差馬”是清代官方文獻中記載的一種馬匹分類,主要用于日常差役運輸。以下是詳細解釋:
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基本定義
散差馬指供官府或驿站執行普通差事使用的馬匹。這類馬通常用于長途運輸或日常公務,屬于“長行之馬”,性格溫順且耐勞。
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文獻出處與用途
據清代黃六鴻《福惠全書》記載,驿站馬匹按職責分為三類:
- 官坐馬:官員專用坐騎;
- 緊差馬:緊急公務用馬;
- 散差馬:普通差役使用,如物資運輸、文書傳遞等。
每名馬夫需管理8匹馬,其中散差馬占1匹,可見其使用頻率較高但優先級較低。
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與其他術語的區分
- 散馬:廣義上可指戰事結束後放歸山林的馬匹,或天地會組織對解散行動的隱語,與“散差馬”的官方職能不同;
- 緊差馬:相比散差馬,緊差馬專用于緊急任務,配備更精良。
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曆史背景
明代文獻如劉基《郁離子》提到江淮以南地區用散馬承擔雜役,但強調其“大事弗任”,說明散差馬類屬基層勞役資源。
總結來看,“散差馬”是清代驿站系統中承擔常規運輸任務的馬匹,具有明确的職能劃分和文獻依據,需與軍事或民間術語中的“散馬”區别理解。
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