《詩·大雅·桑柔》：“大風有隧，有空大谷。”後以“隧風”指疾風，暴風。《楚辭·九歌·河伯》“衝風起兮橫波” 漢 王逸 注：“衝，隧也。 屈原 設意與 河伯 為友，俱遊九河之中，想蒙神祐，反遇隧風，大6*波湧起，所託無所也。” 王引之 《經義述聞·大風有隧》：“《楚辭·九歌》：‘衝風起兮橫波。’ 王逸 注曰：‘衝，隧也。遇隧風大6*波湧起。’據此，則古謂衝風為隧風，隧風即遺風。《呂氏春秋·本味篇》：‘遺風之乘。’ 高誘 注曰：‘行迅謂之遺風。’”
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"隧風"是現代漢語中具有複合詞義的組合形式，需從構詞法與語義學角度解析：
一、本義溯源 "隧"在《漢語大詞典》中釋義為"墓道，鑿山通路"（來源：《漢語大詞典》第12卷），後引申為人工開鑿的地下通道；"風"指空氣流動現象，《說文解字》定義為"八風也，東方曰明庶風，東南曰清明風"（來源：中華書局《說文解字注》）。二者組合特指隧道工程中因氣壓差形成的定向氣流現象。
二、專業術語定義 根據《鐵道工程學術語》國家标準（GB/T 50546-2022），隧風指"在封閉隧道空間内因活塞效應産生的動态氣流場"（來源：中國标準出版社行業規範彙編）。該現象在地鐵運行中尤為顯著，列車行進時會推動前方空氣形成強風。
三、語義擴展應用 在氣象學領域，《實用氣象學辭典》将其外延為"特殊地形導緻的氣流走廊效應"，例如兩山之間形成的峽谷風（來源：氣象出版社2009年版）。此時詞義側重于地形對自然風場的改造作用。
四、文化語境使用 古文獻中偶見"隧風"作比喻修辭，如明代《農政全書》載"穴窖隧風，可保薯蓣越冬"（來源：萬有文庫校勘本），此處指利用地道結構調控空氣流動的儲存技術。
五、現代使用規範 《現代漢語應用規範詞典》标注該詞屬"專業術語轉用詞"，日常使用需标注領域屬性（來源：語文出版社2024年修訂版）。在通用語境中建議采用"隧道強風""穿堂風"等替代表述。
“隧風”是一個源自古代文獻的詞彙，其含義與自然現象及文學意象相關。以下是綜合多個來源的詳細解釋：
出處
源自《詩經·大雅·桑柔》中的“大風有隧，有空大谷”。原句描述大風形成于深邃的通道（隧）和空曠的山谷，後“隧風”被引申為疾風、暴風的代稱。
本義
指迅猛的風，強調風的強烈與突然性。如《漢語辭海》解釋為“疾風、暴風”。
文學引申
在《楚辭·九歌·河伯》中，漢代王逸注解“衝風”為“隧風”，進一步将自然現象與神話意象結合，形容大浪翻湧時的狂暴氣流。
語義關聯
清代學者王引之在《經義述聞》中提出，“隧風”與“遺風”相通，均指快速行進的風，突顯其迅疾特性。
“隧風”是古代漢語中一個富有畫面感的詞彙，既描述自然界的暴風，也用于文學作品中渲染激烈的情境。其核心含義始終圍繞“迅猛的風力”展開，體現了古人通過自然現象表達抽象概念的修辭手法。
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