
【化】 cat gasoline; catalytic gasoline
催化裂化汽油(Catalytic Cracked Gasoline,簡稱FCC汽油)是石油煉制過程中通過催化裂化工藝生産的車用燃料組分。該工藝在480-550°C和催化劑作用下,将重質油(如減壓餾分油)分解為小分子烴類,産物中C5-C12烷烴、烯烴及芳烴占比達70%-85%。
根據《石油煉制工藝手冊》,催化裂化汽油辛烷值(RON)通常在90-93範圍内,其組成特性導緻硫含量偏高(150-500ppm),需經加氫脫硫處理才能符合國VI标準。美國能源信息署數據顯示,全球煉廠約35%的汽油組分來自催化裂化裝置。
該油品在儲存過程中易發生氧化反應生成膠質,中國石化研究院建議添加抗氧劑如2,6-二叔丁基對甲酚(BHT)可延長穩定期。生态環境部《移動源污染防治技術政策》特别指出,催化裂化汽油烯烴含量需控制在18%以下以減少臭氧前體物排放。
催化裂化汽油是通過催化裂化工藝生産的車用汽油組分,其特點和應用如下:
1. 定義與生産過程
催化裂化汽油是重質油(如常壓渣油、減壓渣油等)在催化劑和高溫(470-530℃)作用下裂解生成的輕質油品。該工藝使用矽酸鋁或分子篩催化劑(主要成分為SiO₂和Al₂O₃),通過裂化反應将大分子烴類轉化為小分子産物。
2. 産品特性
3. 應用與重要性
催化裂化是我國汽油生産的核心工藝,約80%的車用汽油來源于此。其副産品還包括柴油、液化氣及焦炭等。
補充說明
原料中若含鎳、鐵等重金屬會降低催化劑效率,導緻汽油産量下降,因此需控制原料雜質含量。
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