
【化】 one-cylinder motor
odd; single
【醫】 azygos; mon-; mono-; uni-
crock; jar; urn; vat
【醫】 jar; pot
engine; motor
【化】 engine
單缸發動機(Single-Cylinder Engine)是一種内燃機結構形式,其核心特征為僅包含一個燃燒室與活塞組件。根據《機械工程術語大辭典》定義,該類型發動機通過曲軸連杆機構将活塞的往複運動轉化為旋轉運動,適用于低功率需求場景。
從結構組成分析,單缸發動機包含氣缸體、活塞、連杆、曲軸等核心部件(HowStuffWorks機械工程專欄指出其構造簡單且維護成本較低。漢英術語對應關系中,"缸徑"對應"Bore","行程"對應"Stroke",這些參數直接影響發動機排量計算,公式可表示為:
$$
V = pi times left(frac{B}{2}right) times S
$$
其中$V$為排量,$B$為缸徑,$S$為活塞行程。
在應用領域,該機型常見于兩輪摩托車(《摩托車維修與保養手冊》記載本田CG125等經典車型采用此結構、農用機械(如《農業機械原理與應用》提及的小型抽水機及園林工具。國際汽車工程師學會(SAE International)研究數據顯示,其熱效率範圍通常在18-25%,低于多缸機型但具備更優的功重比。
單缸發動機是僅有一個氣缸的往複式内燃機,其核心特點和工作原理如下:
優點:
缺點:
單缸發動機分為四沖程和兩沖程類型,四沖程因燃油經濟性更優而更常見。此外,在汽車研發中,單缸試驗機可用于多缸發動機的前期測試,降低開發成本。
【别人正在浏覽】