
【機】 dedendum angle
齒根角(Dedendum Angle)是齒輪設計中的關鍵幾何參數,指在齒輪的端平面内,齒根圓錐母線與齒輪軸線之間的夾角。它直接影響齒根部的厚度和強度,确保齒輪齧合時齒根有足夠的空間避免幹涉,并分散載荷應力。在英文中稱為“Dedendum Angle”或“Root Angle”,與齒頂角(Addendum Angle)共同構成齒輪齒廓的完整錐角定義。
該角度的計算依賴于齒輪類型(如直齒、斜齒錐齒輪)和設計标準(如AGMA、ISO)。對于标準漸開線錐齒輪,齒根角 (delta_f) 可通過分度圓壓力角 (alpha)、齒數 (z) 等參數推導,其近似公式為: $$ delta_f approx arctanleft( frac{2.188}{z} right) + alpha $$ 實際設計中需結合刀具參數和修形要求進行修正。
工程意義:
參考文獻:
關于“齒根角”的解釋,目前提供的搜索結果中并未直接涉及這一專業術語的具體定義。但結合“齒根”的基礎含義和相關領域知識,可作以下說明:
齒根的基本含義
根據,“齒根”指牙齒嵌入齒座的部分,由白垩質和齒質構成,是牙齒的支撐結構。在機械工程中,“齒根”也指齒輪齒槽的底部區域。
齒根角的可能定義
在齒輪設計領域,“齒根角”通常指齒輪齒根部分的傾斜角度,與齒頂角共同構成齒形參數,影響齒輪的齧合性能和強度。其具體數值需根據齒輪類型(如直齒、斜齒)和設計标準計算。
補充建議
由于當前搜索結果未提供詳細資料,若您的問題涉及機械工程或特定專業領域,建議參考齒輪設計手冊或相關标準(如ISO、GB),或提供更多背景信息以便進一步解答。
如需更精準的解釋,請補充具體應用場景或查閱專業文獻。
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