船用發電機英文解釋翻譯、船用發電機的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【電】 marine generator

分詞翻譯：

船的英語翻譯：

barque; boat; sailer; ship; shipboard; vessel
【醫】 scaph-

用的英語翻譯：

apply; expenses; use
【醫】 c.; cum; Utend.

發電機的英語翻譯：

dynamo; electromotor; generator
【計】 electrical generator
【化】 generator
【醫】 dynamo; generator

專業解析

船用發電機 (Marine Generator)

船用發電機是船舶電力系統的核心設備，專為船舶環境設計，負責将機械能轉化為電能，為船舶推進系統、導航設備、照明、通信及生活設施等提供穩定電力供應。其設計需滿足耐腐蝕、抗振動、適應高濕度及傾斜搖擺等嚴苛海況要求。

一、核心術語定義

中文：船用發電機（Chuányòng fādiànjī）
英文：Marine Generator
技術定義：一種符合船舶規範（如IMO、IEC标準）的發電裝置，通常由柴油機或渦輪機驅動，輸出交流電（AC）或直流電（DC），具備冗餘設計和自動保護功能（如過載、短路保護）。

二、關鍵技術與參數

電壓與頻率
- 常用電壓等級：400V、450V、6.6kV（中壓系統）
- 标準頻率：50Hz（中國/歐洲）或60Hz（美洲/日本），需與船舶電網同步。
功率範圍
- 小型船舶：10–500 kVA
- 大型商船/郵輪：1–5 MVA（主發電機）
防護等級
- 機殼防護：IP23（防滴漏）至IP56（防噴水、防塵）
- 防爆認證：Ex d（隔爆型）用于危險區域（如油輪）。

三、應用場景與分類

主發電機（Main Generator）：為推進系統及全船負載供電。
應急發電機（Emergency Generator）：獨立電源，在主電源失效時自動啟動，滿足SOLAS公約要求（如為救生設備供電）。
軸帶發電機（Shaft Generator）：利用主機動力發電，提升燃油效率。

四、行業規範與标準

國際公約：IMO SOLAS（國際海上人命安全公約）對應急電源的啟動時間（≤45秒）和持續供電時間（至少24小時）有強制性規定。
技術标準：
- IEC 60092（船舶電氣裝置）
- ISO 8528（往複式内燃機驅動的發電機組）
- 中國船級社（CCS）《鋼質海船入級規範》。

五、核心功能要求

并網運行：多台發電機需通過自動負載分配（Load Sharing）模塊實現功率均衡。
自動管理：配備AMF（自動主用故障切換）功能，确保供電連續性。

船用發電機是船舶的“心髒”，其設計、制造與認證需嚴格遵循海事法規，以保障航行安全與能效優化。

參考來源：國際海事組織（IMO）、國際電工委員會（IEC）、中國船級社（CCS）、ISO國際标準。

網絡擴展解釋

船用發電機是船舶電力系統的核心設備，主要用于将機械能轉化為電能，為船舶提供主電源或備用電源。以下從多個維度綜合說明其定義、結構、原理及特點：

一、定義與基本構成

船用發電機通常由柴油機和發電機兩大部分組成。柴油機作為動力源，通過燃燒柴油産生機械能，驅動發電機轉子旋轉發電。根據，其核心組件包括發動機（柴油機）、電球（發電機）及控制系統，并有水冷/風冷兩種散熱方式。

二、工作原理

柴油機工作過程：采用四沖程循環（進氣→壓縮→燃燒做功→排氣）。壓縮後的高溫空氣與霧化柴油混合自燃，推動活塞帶動曲軸旋轉。
發電過程：曲軸通過同軸連接發電機轉子，利用電磁感應原理（導體切割磁感線）産生電流。直流發電機通過電樞線圈切割剩磁磁場發電，交流發電機則通過轉子磁場旋轉産生交流電。

三、類型與分類

按用途：分為常用發電機組（主電源）和應急發電機組（備用電源）。
按動力源：包括傳統柴油發電機和軸帶發電機（由主機驅動，利用冗餘功率發電，節能性提升20%以上）。
按功能：涵蓋普通型、自動化型、并網型等。

四、應用場景

常規供電：為船舶照明、導航、通信等設備供電。
電力推進：在電力推進船舶中作為主動力源之一。
應急電源：在主電源故障時快速啟動保障安全。

五、獨特特點

環境適應性：需耐受高濕度、鹽霧腐蝕，符合船級社（如CCS、BV）認證标準。
高效節能：軸帶發電機利用主機冗餘功率，燃油成本降低約20%。
結構緊湊：多采用增壓柴油機以適應船舶空間限制。

六、擴展信息

英文術語：Marine Generator。
功率範圍：16-1500kW，覆蓋各類船舶需求。

通過以上分析可見，船用發電機是集機械工程與電氣技術于一體的複雜系統，其設計與選型需綜合考慮船舶類型、動力需求及運行環境。如需更詳細信息，可參考、11、12等權威來源。