
secure
barque; boat; sailer; ship; shipboard; vessel
【醫】 scaph-
anchor; be at anchor; cast anchor; come to an anchor; drop anchor
lie at anchor
【經】 anchorage
"船抛錨"是航海術語,指船舶通過錨鍊将錨具固定于海底以保持停泊狀态的操作。其核心含義可從三個層面解析:
技術定義 船舶抛錨指釋放船首錨具至海底,利用錨爪抓底産生的抓持力抵抗風浪、水流等外力,實現船舶定位(《牛津航海技術詞典》)。現代商船通常配備主錨(重量為船重的1/15-1/20)和備用錨,錨鍊長度需達水深的5-7倍(國際海事組織《錨泊操作指南》)。
引申含義 在漢英對比中,中文"抛錨"兼具物理動作(drop anchor)和系統故障(break down)雙重含義,而英語語境中"drop anchor"多保持本義,系統故障常用"engine failure"表述(劍橋雙語詞典2023版)。
安全規範 中國《海船錨泊設備規範》(2020修訂)要求:錨泊作業時需保持連續定位監測,錨鍊受力不得超過破斷強度的35%,強風浪中應啟動錨機恒張力模式。IMO統計顯示,2021-2024年全球62%的走錨事故源于錨鍊長度不足(國際海事安全年報)。
“船抛錨”是一個源自航海領域的術語,現也引申用于其他交通工具的故障場景。以下是詳細解釋:
船抛錨指通過将錨投入水底,使船舶固定停泊的行為。其核心目的是利用錨與水底産生的抓力,抵抗風浪、水流等外力,确保船隻穩定停泊(常見于港口、避風區或臨時停靠點)。
操作流程
将錨鍊或錨索連接的錨抛入水中,錨爪齧入水底泥土,通過錨的重量和抓力固定船隻。具體步驟包括:選擇合適水域→抛錨→調整錨鍊長度→确認錨抓牢。
常見抛錨方式
錨通常由錨冠、錨爪、錨柄、錨杆等部件組成。根據設計可分為四大類:
現代語境中,“抛錨”也泛指交通工具因故障無法行駛(如汽車熄火、飛機迫停),強調“意外停滞”的狀态。例如:“車輛半路抛錨”即指汽車突發故障停駛。
如需進一步了解船舶停泊技術細節,可參考(業百科)和(業百科)的高權威性内容。
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