
【機】 low pressure admission
【醫】 hypopiesia; hypopiesis; low tension
【化】 feed steam
低壓進汽(dī yā jìn qì)是一個工程熱力學領域的專業術語,主要用于描述蒸汽動力系統(如汽輪機)中蒸汽的引入方式。其核心含義是指蒸汽在較低壓力狀态下被引入汽輪機或相關設備的某一級(通常是低壓缸)的過程。
“低壓” (Low Pressure, LP)
指蒸汽的壓力值顯著低于系統初始進汽壓力(如鍋爐産生的高壓蒸汽)。在汽輪機分級膨脹做功過程中,蒸汽經過高壓缸、中壓缸膨脹後,壓力和溫度降低,此時進入低壓缸的蒸汽即為低壓蒸汽。典型低壓進汽壓力範圍可從0.1–1.0 MPa(約1–10 bar)不等,具體取決于機組設計。
“進汽” (Admission)
指蒸汽進入汽輪機做功腔室的動作。在汽輪機中,進汽通過調節閥控制流量和壓力,确保蒸汽按設計參數推動轉子葉片旋轉。
低壓進汽是多級汽輪機能量高效利用的關鍵環節。蒸汽在高壓缸做功後,仍含大量熱能,通過低壓進汽進入低壓缸繼續膨脹,可最大化熱能轉化為機械能。該過程常見于:
“低壓進汽:蒸汽輪機中,蒸汽經膨脹降壓後進入低壓缸的流程,旨在利用剩餘焓降做功。”
“低壓進汽段(LP admission section)指接受部分膨脹後蒸汽的汽輪機模塊,其入口壓力通常≤1.5 MPa。”
注:因專業術語的标準化定義多源自權威工具書及行業标準,本文引用來源以經典出版物和國際标準為主,未提供網頁鍊接以确保信息準确性。如需進一步驗證,可查閱《電站汽輪機技術條件》(DL/T 892)或ASME PTC 6汽輪機性能試驗規程。
“低壓進汽”是機械工程領域的一個專業術語,主要用于描述蒸汽系統中低壓力蒸汽的引入過程。以下從定義、應用場景及技術背景三方面展開解釋:
在汽輪機等動力設備中,蒸汽的進入通常分為多個壓力階段。例如:
如需了解具體設備中的工作流程或參數設計,可進一步查閱工程手冊或行業标準。
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