【化】 multi-pass welding; multi-spot welding
多道焊（Multi-pass Welding）是指通過多次堆疊焊接層完成接縫填充的工藝技術，主要用于厚闆或大坡口工件的連接。該術語在漢英詞典中對應"multi-pass welding"或"multiple-pass welding"，其核心特征體現為分層施焊、逐層控制的熱輸入方式。
一、工藝原理與技術特征 多道焊通過分道次施焊降低單次熱影響區（HAZ）範圍，避免因單次高熱輸入導緻的變形和晶粒粗化現象。每道焊縫需清除前道熔渣，相鄰焊道間存在約30-50%的寬度重疊區，形成均勻的冶金結合面。該工藝符合GB/T 3375-1994《焊接術語》标準要求。
二、典型應用場景
三、工藝控制要素 焊接電流需逐道遞減10-15%（參考AWS D1.1結構焊接規範），層間溫度控制在150-230℃範圍（ISO 13916标準）。采用擺動焊槍技術時，擺幅寬度不超過焊嘴直徑的3倍。
四、技術優勢與局限 相比單道焊，熱影響區微觀組織更均勻（晶粒度差異≤2級），但存在生産效率降低、操作成本增加的缺點。日本焊接學會研究報告指出，20mm厚鋼闆多道焊工時較單道焊增加40-60%。
多道焊是焊接技術中的一種工藝方法，其核心特征是通過分次熔敷多條焊道完成整條焊縫。以下是詳細解釋：
多道焊指在焊接寬坡口時，将單層焊縫分成若幹條（通常≥2條）平行或交疊的焊道依次完成。例如焊接大尺寸管道環縫時，因坡口寬度較大，需分多道填充金屬以保證焊縫形狀和性能。
| 工藝類型 | 適用條件 | 核心目的 |
|---|---|---|
| 多層焊 | 厚度較大 | 減少焊接應力 |
| 多道焊 | 坡口較寬 | 控制熱輸入與填充量 |
| 多層多道焊 | 厚且寬的焊件 | 綜合提升質量 |
注：更多技術參數可參考焊接工藝手冊或專業标準（如AWS/ISO）。
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