内齒輪裝置英文解釋翻譯、内齒輪裝置的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 inner gearing

分詞翻譯：

内的英語翻譯：

inner; inside; within
【醫】 end-; endo-; ento-; in-; intra-

齒輪裝置的英語翻譯：

【機】 gearing

專業解析

内齒輪裝置（Internal Gear Device）是一種特殊的齒輪傳動機構，其核心特征在于一個齒輪的齒分布在圓柱體的内表面上，與另一個位于其内部的外齒輪相齧合。以下是其詳細解釋：

基本結構
該裝置由兩個主要部件構成：
- 内齒輪 (Internal Gear / Annular Gear)：具有内齒圈的環形齒輪，齒分布在孔的内壁上。
- 外齒輪 (External Gear / Pinion)：位于内齒輪内部、具有外齒的較小齒輪，通常與輸入軸相連。
  外齒輪在内齒輪内部旋轉并與之齧合，實現動力傳遞。
核心功能與工作原理
内齒輪裝置通過内、外齒輪齒面的連續齧合，将旋轉運動和扭矩從一個軸（通常是外齒輪軸）傳遞到另一個軸（通常是内齒輪軸）。其齧合方式與常見的兩個外齒輪齧合（外齧合）相反，稱為内齧合 (Internal Meshing)。
關鍵技術特征
- 緊湊性：由于外齒輪在内齒輪内部運行，整個傳動結構非常緊湊，節省空間。
- 同向旋轉：當外齒輪為主動輪時，内齒輪與外齒輪的旋轉方向相同（與外齧合齒輪方向相反）。
- 高接觸比：通常具有較高的重合度，意味着同時參與齧合的齒對數較多，有助于傳動平穩、降低噪音、提高承載能力。
- 應用場景：廣泛應用于需要結構緊湊、高效率、高扭矩密度和低噪音的場合，如行星齒輪系（内齒輪常作為齒圈）、減速器、增速器、機器人關節、汽車自動變速器等。
漢英術語對照
- 内齒輪裝置：Internal Gear Device / Internal Gear Mechanism / Internal Gear Drive
- 内齒輪：Internal Gear / Annular Gear
- 外齒輪：External Gear / Pinion (在此上下文中特指與内齒輪齧合的小齒輪)
- 内齧合：Internal Meshing
- 行星齒輪系：Planetary Gear Train / Epicyclic Gear Train (内齒輪在其中常稱為 Ring Gear)
工程優勢
- 高功率密度：在緊湊空間内傳遞較大扭矩。
- 運行平穩：多齒同時齧合減少振動和噪音。
- 高效率：設計良好的内齧合傳動效率較高。
- 低背隙可能性：可通過精密制造和預緊實現低回差，適用于精密傳動。

參考來源：

機械工程領域權威工具書《英漢機械工程詞典》（第3版），科學出版社。
經典機械設計教材《機械設計手冊》（第5版），化學工業出版社（齒輪傳動章節）。
國際标準化組織(ISO)關于齒輪術語的标準 (ISO 1122-1:1998, Vocabulary of gear terms - Part 1: Definitions related to geometry)。

網絡擴展解釋

内齒輪裝置是一種齒輪傳動結構，其核心特征是齒輪的齒分布在圓環的内側表面。以下從結構、工作原理、應用場景及優缺點進行詳細解釋：

一、基本結構

環形齒輪設計：内齒輪呈環形，外圈光滑，内圈帶有漸開線齒形。
配對方式：通常與較小的外齒輪齧合，形成内外齒配合的傳動結構。例如，内齒輪比外齒輪少1個齒，通過偏心或同心布局實現齧合。

二、工作原理

齧合傳動：内齒輪與外齒輪在特定接觸點滑動齧合，通過齒間空間變化傳遞動力。例如液壓泵中，齧合點一側形成真空吸油，另一側壓縮油液排出。
運動特性：外齒輪轉速一般為内齒輪的$frac{n-1}{n}$（n為内齒輪齒數），實現減速或增速傳動。

三、典型應用

液壓齒輪泵：如中心内齒輪泵和偏心内齒輪泵，通過内外齒輪齧合實現液體輸送，具有自吸、無脈動特性。
精密傳動系統：應用于需要緊湊布局的減速機構，如機器人關節、航空航天設備。

四、優缺點分析

優點：
- 結構緊湊，適合空間受限場景
- 齧合接觸面積大，傳動平穩
- 可實現雙向旋轉
缺點：
- 制造精度要求高
- 存在軸向推力，可能導緻軸線偏移

五、設計要點

分度圓周長公式為： $$ L = M times Z $$ 其中$M$為模數，$Z$為齒數。内齒輪的齒槽參數需按外齒輪齒形反向計算，需注意避免頂切現象。