
【電】 friction coupling
rub; friction; attrition; chafe; grating; grit; scrub
【醫】 friction; frottage; rub; rubbing
【計】 clutch
【化】 coupler; coupling
摩擦聯軸器(Friction Coupling)是一種廣泛應用于機械傳動系統中的動力傳遞裝置。其核心功能是通過兩個接觸面之間的摩擦力來傳遞扭矩和運動,同時具備過載保護的能力。以下是其詳細解釋:
定義
摩擦聯軸器屬于機械聯軸器的一種,其主動部分與從動部分通過壓緊元件(如摩擦片、錐面或圓盤)産生接觸壓力,利用接觸面間的靜摩擦力傳遞動力。當傳遞扭矩超過設計值時,接觸面可發生相對滑動,從而保護設備免受損壞。
工作原理
主動軸帶動摩擦元件旋轉,通過彈簧、液壓或電磁力施加軸向壓力,使摩擦副緊密貼合。摩擦力矩公式可表示為:
$$ T = mu cdot F cdot R $$
其中 ( T ) 為傳遞扭矩,( mu ) 為摩擦系數, ( F ) 為壓緊力, ( R ) 為摩擦面等效半徑。
過載保護
當系統負載突增時,摩擦面自動打滑,切斷動力傳遞,避免電機或傳動機構損壞(如機床、輸送設備中的安全保護)。
柔性啟動與減振
滑動特性可緩解啟動沖擊,降低傳動系統的振動與噪聲,適用于精密設備(如印刷機械、包裝生産線)。
扭矩調節能力
通過調整壓緊力可改變最大傳遞扭矩,適應不同工況需求(如工程機械的離合器控制)。
中文術語 | 英文術語 |
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摩擦聯軸器 | Friction Coupling |
摩擦片 | Friction Disc/Plate |
壓緊力 | Clamping Force |
打滑扭矩 | Slip Torque |
過載保護 | Overload Protection |
(注:實際引用請替換為可公開訪問的權威來源鍊接)
摩擦聯軸器是一種通過摩擦力傳遞扭矩的機械傳動裝置,主要用于連接主動軸與從動軸,并在過載時通過摩擦片滑動實現安全保護功能。以下是其核心要點:
摩擦聯軸器通過摩擦元件間的壓緊力傳遞扭矩。正常工況下,摩擦力矩大于傳遞扭矩;當過載時,摩擦片間發生滑動,使從動軸停止轉動,從而保護設備。其摩擦力可通過螺母調整壓緊力來控制。
主要用于需要過載保護的傳動系統,如機床、自動化設備、大動力機械等。部分類型還可擴展為齒輪或帶輪傳動形式。
若需更詳細的技術參數或選型建議,可參考專業機械設計手冊或廠商資料。
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