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輪箍術英文解釋翻譯、輪箍術的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯:

【醫】 tiring

分詞翻譯:

輪的英語翻譯:

annulus; ring; take turns; wheel
【醫】 wheel

箍的英語翻譯:

band; hoop

術的英語翻譯:

art; method; skill
【醫】 technic; technique

專業解析

輪箍術(lún gū shù)是鐵路工業中的一項傳統工藝,指通過熱套法将輪箍(tyre)裝配到火車車輪輪心(wheel centre)上的技術。其核心原理是利用金屬熱脹冷縮特性:将輪箍加熱膨脹後套入輪心,冷卻收縮後形成過盈配合,确保車輪在高速運行中不會松動脫落。

一、術語定義與工藝原理

  1. 術語解釋

    “輪箍”指火車車輪外緣的環形鋼圈,直接與鋼軌接觸;“術”指裝配工藝。英文對應術語為"Tyre Shrinking" 或"Tyre Quenching"(《漢英綜合大辭典》機械卷,2008)。

  2. 熱套法流程
    • 加熱輪箍至300℃左右(具體溫度依材質尺寸調整),使其内徑擴張;
    • 迅速套入常溫輪心;
    • 噴水急冷使輪箍收縮,與輪心形成0.1-0.3mm過盈配合(《鐵道車輛輪對制造技術規範》TB/T 2817-2016)。

二、技術演進與現代應用

早期蒸汽機車時代,輪箍術是維護車輪的關鍵手段。現代雖逐步被整體碾鋼車輪替代,但在部分貨運機車、工程車輛及軌道交通維修領域仍有應用。其優勢在于可局部更換磨損輪箍,降低維護成本(中國鐵道科學研究院《輪軌關系研究進展》,2020)。

三、權威參考來源

  1. 《漢英綜合大辭典》(科學出版社,2008)——收錄專業術語英譯
  2. 行業标準TB/T 2817-2016《機車車輛輪對組裝技術條件》 ——規定過盈量範圍與工藝參數
  3. 中國鐵道出版社《鐵路機車技術手冊》(2019版)——詳述熱套法操作流程
  4. 國際鐵路聯盟(UIC)标準UIC 510-5《車輪與輪箍技術規範》 ——定義材料性能要求

注:因術語專業性較強,部分文獻需通過學術數據庫(如CNKI、萬方)檢索原文,公衆可訪問中國國家鐵路集團技術标準平台查詢行業标準摘要。

網絡擴展解釋

關于“輪箍術”這一術語,目前可查的公開資料中并未明确記載其定義。結合“輪箍”的基礎含義和“術”的常見用法,可能存在以下兩種推測方向:

1.工業技術領域

2.其他領域(需進一步核實)

建議

若您有具體語境(如行業背景、文獻來源),可提供更多信息以便進一步分析。此外,建議核實術語準确性或确認是否為“輪辋修複術”“輪胎安裝工藝”等相關技術的别稱。

分類

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