
【化】 crack blunting
crackle; flaw
【化】 cracking; flaw; tear
【醫】 fissura; fissure
passivation
【計】 passivation
【化】 desactivation; passivation
裂紋鈍化(Crack Blunting)是材料科學與工程領域的核心概念,指通過物理或化學手段改變裂紋尖端的幾何形态,使其從尖銳狀态轉變為圓鈍狀态,從而降低局部應力集中效應并抑制裂紋擴展的主動防護機制。該過程在金屬材料、陶瓷及複合材料的結構安全評估中具有重要應用價值。
力學機制
裂紋鈍化主要通過三種路徑實現:
工業應用
中國航發集團在第三代航空發動機渦輪葉片設計中,采用梯度熱障塗層技術(YSZ/NiCrAlY體系),通過控制塗層殘餘應力分布促使表面裂紋鈍化,使葉片服役壽命提升40%(數據來源:《航空材料學報》2023年第4期)。美國材料試驗協會标準ASTM E647-15e1明确将裂紋鈍化率作為斷裂韌性測試的關鍵參數。
漢英術語對照
根據全國科學技術名詞審定委員會《材料科學技術名詞》(第三版),裂紋鈍化對應英文術語為"crack blunting",動詞形式表述為"to blunt cracks"。相關術語包括:應力強度因子(stress intensity factor, K)、裂紋擴展速率(crack propagation rate, da/dN)等。
裂紋鈍化是材料科學和工程領域中的一種處理技術,主要用于改善材料的抗裂性能。其核心是通過改變裂紋的形态或周圍環境,降低裂紋擴展的驅動力,從而延緩或阻止材料失效。以下是具體解釋:
裂紋鈍化指通過物理、化學或機械手段,使材料中已存在的裂紋尖端變得圓鈍,減少應力集中現象。這種處理能有效降低裂紋繼續擴展的可能性,提升材料的韌性和耐久性。
裂紋鈍化是一種主動幹預手段,通過改變裂紋的物理化學狀态,提升材料抗損傷能力。其原理與金屬鈍化(形成保護性氧化層)有相似性,但更側重于力學性能的優化。實際應用中需結合材料類型和工況選擇合適方法。
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