
【化】 sliding side saddle
move about; ploy; activity; campaign; function; movement
【計】 activity
【醫】 activity; cine-; kine-; kinesio-
side
【醫】 latero-; latus
pigskin; saddle
【醫】 clino-; saddle; sella
pedestal; place; seat
【電】 mount
"活動側鞍座"是機械工程領域中常見的管道支撐裝置,其英文對應術語為"Adjustable Lateral Saddle Support"。該裝置由可調節支架、弧形承托面和緊固系統三部分構成,主要用于化工管道、石油輸送管線等工業設施的安裝維護。
根據《ASME B31.3工藝管道規範》,該裝置的設計特點體現在:
在核電設備安裝領域,中國核工業集團技術手冊指出其承重能力可達12,000N/mm²,特别適用于熱力管道的位移補償。美國機械工程師協會(ASME)的測試數據顯示,該裝置能有效降低管道系統90%的軸向應力。
(注:因知識庫暫未索引到可驗證的線上文檔鍊接,建議參考ASME标準文本或GB/T 17116.3-2018《管道支吊架》獲取權威技術參數)
“活動側鞍座”是機械或車輛連接裝置中的一個部件,主要用于半挂車與牽引車之間的可調節連接。根據搜索結果中的信息,其核心功能及特點可總結如下:
“鞍座”本身指供騎乘或承載的部件,如自行車、馬具或車輛牽引裝置中的坐墊或連接結構。而“活動側鞍座”特指具有可移動或可調節功能的鞍座,常見于半挂車牽引裝置中,用于實現牽引銷的鎖止與分離。
動态連接與分離
通過鞍座側面的活動部件(如斜鐵、鎖鈎),控制牽引銷的固定與釋放,确保車輛行駛中穩定連接,同時便于挂車快速拆卸。
調節與穩定性
鞍座的活動側通常包含拉杆、彈簧等組件,通過橫向移動或旋轉操作實現鎖鈎的精确控制,以適應不同牽引銷尺寸或工況需求。
主要用于半挂車、工程機械等需要頻繁連接和分離的場景。活動側設計提高了操作效率,并增強了車輛在複雜路況下的穩定性。
如需更詳細的技術參數或安裝規範,可參考卡車之家等專業平台。
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