
【電】 breakdown torgue
collapse; crash; blow up; break down; crumple; fall apart
【計】 crash
moment; moment of force
【化】 moment of force
在工程力學與結構分析領域,"崩潰力矩"(Collapse Moment)指材料或構件在承受彎矩作用時達到極限承載能力并發生斷裂或永久變形的臨界狀态。該概念廣泛應用于機械設計、橋梁工程和建築結構安全評估。
其核心計算模型基于材料屈服強度與截面幾何特性,公式可表示為: $$ M_c = sigma_y cdot Z $$ 其中$M_c$為崩潰力矩,$sigma_y$為材料屈服強度,$Z$為截面模量。該公式在《材料力學基礎》(高等教育出版社)第5章梁彎曲理論中有詳細推導。
實際應用中需重點考慮:
英國标準學會BS 5950結構用鋼設計規範第4.2.3條款明确規定,崩潰力矩計算應包含1.5倍的安全系數。美國土木工程師協會ASCE 7-22标準補充了地震載荷工況下的動态修正系數要求。
“崩潰力矩”并非标準物理學或工程學術語,但可以拆解為“崩潰”和“力矩”兩個概念進行綜合解釋。以下是結合詞義和物理學的分析:
“崩潰”指事物因超出承受極限而徹底瓦解或失控,常見于以下場景:
力矩(Torque)是力對物體産生轉動效應的物理量,公式為: $$ tau = mathbf{r} times mathbf{F} $$ 其中:
結合兩者,可推測其含義為:
“崩潰力矩”更可能是對“導緻崩潰的臨界力矩”的描述,而非标準術語。具體含義需結合上下文判斷,建議參考專業文獻或标準規範以明确定義。
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