
【化】 after-cooler; aftercooler
【計】 postpostion
condenser; cooler; quencher; radiator
【化】 cooler; cooling apparatus
【醫】 cooler
後置冷卻器(英文:Aftercooler)是機械工程領域用于氣體冷卻的關鍵組件,其核心功能是通過熱交換原理降低壓縮氣體或内燃機排出氣體的溫度,以提升系統效率并防止設備過熱。以下是基于專業文獻的詳細解釋:
定義與原理
後置冷卻器通常安裝在壓縮機或發動機排氣口後方,通過傳導、對流或強制風冷/水冷方式将高溫氣體的熱量轉移至冷卻介質(如水或空氣)。根據《機械工程術語手冊》(第三版),其熱力學效率可表示為:
$$
eta = frac{T{in} - T{out}}{T{in} - T{coolant}}
$$
其中$T{in}$為氣體入口溫度,$T{out}$為出口溫度,$T_{coolant}$為冷卻介質溫度(來源:SAE J1995标準)。
應用場景
主要用于壓縮空氣系統(如工業氣泵)、渦輪增壓發動機和船舶動力裝置,可減少冷凝水形成并提高燃燒效率。美國能源部研究報告指出,加裝後置冷卻器能使空壓機系統能耗降低12%-15%(來源:DOE/GO-102015-4612技術文檔)。
結構特征
典型構造包含管殼式換熱器(Shell and Tube)或闆翅式換熱器(Plate Fin),材質多采用鋁合金或銅鎳合金以增強耐腐蝕性。國際标準化組織ISO 10440-1:2015對壓力容器連接件的密封标準有詳細規範。
後置冷卻器(也稱為後冷卻器)是壓縮空氣系統中的關鍵設備,主要用于降低空壓機排出的高溫氣體溫度并去除雜質。以下是其詳細解釋:
後置冷卻器安裝在空壓機出口端,負責将高溫壓縮空氣(可達120°C–180°C)冷卻至40°C以下。此過程使空氣中的氣态水分和油霧冷凝為液态,便于後續過濾或分離裝置清除,從而保護下遊設備并提高系統效率。
風冷式
水冷式
如需更詳細技術規格或選型指南,來源中的企業資料(如、)。
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