
【化】 sour gasoline
cherish; contain; keep in mouth
【機】 include
sulfur; sulphur
【化】 sulphur
【醫】 S; sulf-; sulfo-; sulfur; sulph-; sulphur; thio-
benzine; gas; gasoline; petrol
【化】 benzin; benzine; gaso; gasolene; gasoline
【醫】 benzin; petroleum spirit
【經】 benzine; gasoline; petrol
含硫汽油指在煉制過程中未能充分脫除硫元素,導緻硫化合物含量超标的車用汽油。硫主要來源于原油中的有機硫化物(如硫醇、噻吩等),在汽油燃燒後會産生二氧化硫(SO₂)等有害物質,對環境和機械性能造成多重負面影響。
硫的來源與存在形式
原油中的天然硫化物在分餾過程中會殘留于汽油餾分中。現代煉油工藝(如加氫脫硫)可大幅降低硫含量,但技術不足或成本控制可能導緻殘留硫超标。含硫汽油的硫通常以有機硫形式存在,例如硫醚(R-S-R')和噻吩(C₄H₄S)。
危害與限制标準
英文術語對照
專業文獻中常譯為"sulfur-containing gasoline" 或"high-sulfur gasoline",需區别于符合标準的低硫汽油(low-sulfur gasoline)。國際能源署(IEA)報告明确将硫含量>50ppm的汽油定義為高硫燃料。
(注:因平台限制未提供直接鍊接,來源名稱與标準編號可供讀者檢索驗證。)
含硫汽油是指硫含量較高的汽油,其硫元素以硫化物、硫化氫、硫醇等衍生物形式存在。以下是關鍵解析:
1. 硫的存在形式與檢測意義
汽油中的硫來源于原油煉制過程,具體以硫化氫、硫醇、二硫化物等化合物形式存在。硫含量檢測通過質量百分比表示,是區分低硫原油(<0.5%)與含硫原油(0.5%-2%)的重要依據。
2. 對機械設備的負面影響
高硫汽油燃燒時會産生二氧化硫和三氧化硫,導緻發動機汽缸、排氣管腐蝕,同時加速潤滑油老化變質,縮短發動機壽命。
3. 環保與生産制約
硫化物排放會形成酸雨和PM2.5污染物,因此硫含量被列為車用燃料的核心環保指标。此外,煉油過程中痕量硫即可造成催化劑中毒,直接影響汽油生産效率。
現行标準參考
我國車用汽油标準(GB 17930)要求硫含量不高于10mg/kg,歐盟等發達國家标準更為嚴格(<5mg/kg)。建議通過權威檢測機構(如提及的實驗室)獲取具體數據。
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