
【計】 airborne data terminal set
機載數據終端機(Airborne Data Terminal)是安裝在航空器中的專用通信設備,主要承擔飛行數據與地面系統的雙向交互功能。根據《航空電子技術詞典》定義,該設備通過航空電子總線(如ARINC 429、MIL-STD-1553B)與飛行管理系統、導航系統和傳感器組網互聯,實現飛行參數、位置信息和任務數據的實時傳輸。
國際民航組織(ICAO)标準文檔指出,現代機載數據終端包含三個核心模塊:數據鍊處理器(DLP)、射頻調制解調器和加密單元。其中DLP模塊采用DO-178C認證的軟件架構,支持ACARS、VDL-2和ATN等多種航空通信協議,确保與空管系統、航空公司的數據交換符合國際航空電信協會(SITA)規範。
在軍用領域,美國航空無線電委員會(ARINC)的技術報告顯示,先進型號如AN/ARC-210集成衛星通信能力,可在UHF/VHF頻段實現抗幹擾數據傳輸,支持Link 16戰術數據鍊,滿足北約STANAG 5516标準要求的2.4Mbps傳輸速率。民航應用則通過ACARS系統每小時自動上傳發動機監控數據(如EGT、FF值),輔助航空公司實施預測性維護。
機載數據終端機是一種安裝在飛行器上的專用數據通信設備,主要用于采集、處理和傳輸飛行器與地面系統或其他設備之間的數據。以下是詳細解釋:
基本定義
機載數據終端機(Airborne Data Terminal Set)是航空電子系統中的關鍵組件,通過數據鍊路實現飛行器與地面站、衛星或其他航空器的實時通信。
核心功能
典型組成
應用場景
現代機載終端機常與可編程數據終端設備結合,支持動态調整通信參數以適應複雜任務需求。此外,部分系統會集成數據記錄模塊(如ACRA控制系統),确保飛行數據的長期存儲與分析。
如需更專業的航空電子系統資料,可參考相關行業标準(如ARINC 429協議)。
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