
【機】 mechanical brake
engine; machine; machinery; mechanism
【化】 machine; machinery
【醫】 mechano-
【經】 machine
trig
【機】 brake
機械刹車(mechanical brake)是通過物理接觸産生的摩擦力實現運動部件減速或停止的制動裝置,其核心原理遵循經典力學中的摩擦定律。根據《機械工程手冊》(第三版)定義,該系統通常由制動盤、制動蹄片、聯動機構三部分組成,利用杠杆原理将操作力放大後作用于摩擦副。
在工業應用中,機械刹車主要分為鼓式制動器(drum brake)和盤式制動器(disc brake)兩類。美國汽車工程師學會(SAE International)的技術報告指出,鼓式制動器通過弧形刹車片外擴壓緊制動鼓内壁實現制動,適用于中低速場景;盤式制動器則采用液壓推動卡鉗夾緊旋轉制動盤,具有更好的散熱性和制動穩定性。
能量轉換過程可用公式表達: $$ F_f = mu cdot F_n $$ 其中$F_f$為摩擦力,$mu$為摩擦系數,$F_n$為法向壓力。該公式解釋了制動效能與材料特性的直接關聯,相關參數參考值可查《摩擦材料技術規範》(GB 5763-2018)。
現代機械刹車系統已發展出電磁輔助制動(electro-mechanical brake)等混合技術,這類創新設計在《IEEE交通電氣化彙刊》中有詳細論述,通過引入電流控制模塊提升制動響應精度。
“機械煞車”是“煞車”這一概念在機械領域的應用,其核心含義是通過機械裝置實現減速或停止。以下為詳細解釋:
基本定義
機械煞車指利用機械結構(如制動片、制動鼓等)對運轉中的設備施加摩擦力,以達到減速或停止的目的。該裝置常見于車輛、工業機械等場景。
工作原理
通過物理接觸産生摩擦力,例如車輛刹車時,刹車片與輪毂接觸摩擦,将動能轉化為熱能,從而實現制動效果。提到“以物施壓于機件産生摩擦力”,則引用毛澤東的比喻說明“中止動作”的延伸含義。
應用場景
補充說明
與“液壓制動”“電子制動”等不同,機械煞車更依賴物理接觸的機械部件,優勢在于結構簡單、可靠性高,但可能存在磨損較快的問題。
如需進一步了解具體機械結構或工程案例,中提到的辭典修訂版解釋或實際應用例句。
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