
【化】 Laval nozzle
pull; draw; drag in; draught; haul; pluck
【機】 pull; tension; tractive
cut down; strike
like so; you
nozzle
【計】 jet nozzle
【醫】 nozzle; nozzle spray
拉伐爾噴嘴(Laval nozzle)是一種用于加速流體至超音速狀态的特殊管道結構,英文術語為“convergent-divergent nozzle”或直接稱“Laval nozzle”。其核心設計包含收縮段(收斂段)、喉部(最窄橫截面)和擴張段三部分,通過調節管道截面積實現亞音速到超音速的流體加速。
該裝置由瑞典工程師古斯塔夫·德·拉伐爾(Gustaf de Laval)于1883年發明,最初用于蒸汽輪機,後成為火箭發動機、超音速風洞和噴氣推進系統的關鍵部件。其工作原理基于氣體動力學中的等熵流動方程,當流體通過喉部達到臨界速度(音速)後,在擴張段繼續膨脹加速至超音速狀态。這一過程遵循質量守恒定律和伯努利原理,數學表達為: $$ frac{dA}{A} = (M-1)frac{dV}{V} $$ 其中$A$為截面積,$M$為馬赫數,$V$為流速。
現代應用中,拉伐爾噴嘴的優化設計直接影響推進系統效率。例如美國宇航局(NASA)在航天飛機主發動機中采用高精度數控加工噴嘴,使燃燒室壓力與外界環境壓力達到最佳匹配,提升比沖性能達15%以上。中國長征五號運載火箭的YF-77氫氧發動機也應用了類似設計原理。
流體力學研究表明,噴嘴擴張段的半角通常控制在12-18度範圍,過大的擴張角會導緻流動分離和能量損耗。相關實驗數據可在《流體工程期刊》(Journal of Fluids Engineering)的最新研究中查閱。
拉伐爾噴嘴(Laval nozzle)是一種具有特殊收縮-擴張結構的管道裝置,主要用于将流體的壓力能轉化為動能,實現亞音速到超音速的加速。以下是詳細解釋:
拉伐爾噴嘴通過先收縮後擴張的幾何形狀實現流速變化。當亞音速氣流進入收縮段時,速度逐漸增加,在喉部(最窄處)達到臨界音速(馬赫數=1);隨後在擴張段中,氣流進一步加速至超音速(馬赫數>1)。這種轉換基于流體力學中的質量守恒和能量守恒定律。
臨界流速(喉部速度)可通過以下公式計算: $$ v_c = sqrt{frac{2gamma}{gamma-1} R T_0 left(1 - left(frac{P_c}{P_0}right)^{frac{gamma-1}{gamma}}right)} $$ 其中,( gamma )為比熱比,( R )為氣體常數,( T_0 )和( P_0 )為入口總溫總壓,( P_c )為喉部壓力。
如需更完整的工程參數或設計案例,可參考、等學術來源。
【别人正在浏覽】