
【經】 lump sum freight
according to; control; leave aside; press; push; refer to
【電】 press
complete; full; whole
【經】 flat
barque; boat; sailer; ship; shipboard; vessel
【醫】 scaph-
calculate; compute; cast; count; figure up; calculation; computation
【計】 calc; calculating; computing; tallying
【經】 calculate; calculation; computation; computing element; reckon
reckoning
freight; freightage; transportation expenses
【化】 fare; freight
【經】 carriage; fare; freight; freight charges; freightage; portage
transport charges
bag; bale; package; wrap
【計】 package
【經】 bale; bundle
do; work; able; dry; empty; for nothing; main part; trunk; offend; strike
【醫】 caudex; scapus; shaft; stem; truncus; trunk
carry; fortune; luck; motion; movement; use; wield
charge; cost; expenses; fee; spend
【醫】 fee
【經】 fee
按整船計算的運費包幹運費是國際海運中常見的計費模式,其核心含義為:承運人與托運人協商确定一個固定總價(Lump-sum Freight),無論實際裝載貨物數量或船舶空間使用率如何,運費均按整船一次性結算,不另行核算具體裝卸、操作等細分成本。該術語在漢英詞典中對應“Charter Party Freight”或“Full Vessel Lump-sum Freight”。
總價包幹性質
運費計算基于船舶整體運力,而非貨物重量或體積。例如,租用一艘5萬噸級散貨船,合同約定總運費為50萬美元,即使實際僅裝載4.8萬噸貨物,托運人仍需支付全額費用。此模式常見于《海牙規則》第III條規定的航次租約(Voyage Charter)場景。
風險分配機制
承運人承擔船舶調度、燃油消耗等運營風險,托運人則需确保貨物按時備妥。根據《中華人民共和國海商法》第89條,若因托運人原因導緻船舶滞期,承運人有權額外收取滞期費。
國際貿易實務應用
該模式適用于大宗商品運輸(如煤炭、礦石)或工程項目設備運輸,其優勢在于成本可預測性。例如中國進出口銀行2024年航運融資報告指出,約63%的散貨船運輸采用包幹運費模式。
“按整船計算的運費包幹運費”是海運中一種特殊的計費方式,具體解釋如下:
包幹運費(Lumpsum Freight)是指承租人與運輸方(如船東或貨代)約定一個固定總費用,用于覆蓋整船或特定艙容的運輸成本,無論實際裝貨量是否占滿艙容或達到最大載重。其核心特點是費用固定,與貨物實際重量、體積無關。
需注意“包幹運費”與“包幹費”的差異:
如需更完整的合同條款或案例,可參考(法信)、(MBA智庫)等來源。
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