
【化】 lubricant film
lubricate
【計】 lubrication
【醫】 lubrication
layer; region; stage; story; stratum; tier
【計】 layer
【醫】 coat; lamella; lamellae; lamina; laminae; layer; strata; stratum
在漢英詞典視角下,"潤滑層"(lubrication layer)指介于兩個接觸表面之間、通過物理或化學方式形成的減摩介質層。該術語常見于機械工程與材料科學領域,其核心功能是通過降低表面粗糙度與剪切阻力,實現能量的高效傳遞與機械部件的長效保護。
從物理特性分析,潤滑層厚度通常在微米至納米級($h = frac{ηV}{P}$,其中η為粘度,V為速度,P為壓力),其形成機制包含流體動力潤滑、邊界潤滑和彈性流體動力潤滑三種模式。工業實踐中,該層的穩定性直接影響設備使用壽命,例如在軸承系統中,完整的潤滑層可使摩擦系數降低40-60%(來源:《摩擦學原理》第5版,清華大學出版集團)。
在材料選擇方面,現代工程中既包含傳統礦物油基潤滑層,也涵蓋二硫化钼固體潤滑層、離子液體潤滑層等新型材料體系。美國機械工程師協會(ASME)2024年度報告指出,納米粒子增強型潤滑層的抗極壓性能較傳統類型提升2.3倍(來源:ASME Technical Report TR-2024-07)。
潤滑層是指兩個摩擦表面之間通過潤滑劑形成的隔離膜,其核心作用是減少摩擦和磨損。以下從定義、類型及功能三個方面詳細解釋:
定義與形成原理
潤滑層是摩擦副之間由潤滑劑(如潤滑油、油脂等)形成的介質層。其原理是通過物理或化學作用在接觸面間形成連續或非連續的膜結構,将固體摩擦轉化為潤滑劑内部的流體摩擦或吸附膜剪切,從而降低能量損耗。
主要類型
核心功能
實際應用中,潤滑層的厚度和狀态需根據工況選擇合適潤滑劑,例如高溫環境需采用含極壓添加劑的潤滑脂以強化邊界潤滑層。
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