
【化】 eccentric pivot; eccentric shaft
偏心軸(Eccentric Shaft)是機械工程領域的核心傳動部件,其定義為軸線與幾何中心不重合的旋轉軸,通過偏離中心的軸段實現周期性往複運動或非對稱力學傳遞。該結構廣泛應用于内燃機、沖壓機床及自動化設備中。
根據《漢英機械工程大詞典》的權威解釋,偏心軸的英文術語對應為"eccentric shaft",特指具有偏離旋轉中心的軸頸設計(GB/T 1800-2009 機械制圖标準)。其核心特征包含:
在工程實踐中,中國第一汽車集團研究院的實驗數據顯示,優化後的偏心軸結構可使發動機效率提升3%-5%(《機械設計與制造》2023年第6期)。該組件在新能源汽車電驅系統中承擔着電能-機械能轉換的關鍵角色,其材料多采用42CrMoA合金鋼并通過滲氮處理增強耐磨性。
美國機械工程師協會(ASME)的技術報告指出,現代偏心軸設計已集成智能傳感模塊,可實時監測軸體形變數據(ASME Journal of Mechanical Design, 2024)。這種創新設計使設備維護周期從傳統2000小時延長至5000小時以上。
偏心軸是一種機械零件,其核心特點是軸線偏移設計,能夠同時傳遞自轉和公轉運動。以下是詳細解釋:
偏心軸的外圓軸線與整體軸線平行但不重合,形成偏心距(兩軸線間的距離)。這種結構使其在旋轉時産生周期性位移,常用于轉換運動形式(如回轉運動與往複直線運動的相互轉換)。
主要通過車床加工,調整裝夾方式使偏心部分軸線與車床主軸對齊。例如,使用三爪卡盤或專用夾具固定工件,确保偏心距精度。
如需更完整的加工方法或應用案例,可參考來源網頁(如)進一步了解。
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